Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Entretien : Centreauto, Concession
Avis général
Véhicule acheté d'occasion en 2019 avec 106000 km. Mon C Max a aujourd'hui 156000 km. Finition titanium. 1.0 ecoboost 125 CV. Bilan mitigé car jamais de panne certes, mais révisions annuelles et entretien coûteux. Distribution qui tient 10 ans par exemple mais qui coûte 2500 euros à remplacer... Tôle pare-chaleur fragile, 500 euros... Fiabilité au rdv quand même, heureusement. Plutôt confortable et bien équipé. GPS, coffre électrique, toit panoramique, xénon, clim auto bi-zone... Consommation raisonnable. 125 CV un peu juste à mon goût.
Problèmes rencontrés
Tôle pare-chaleur supérieur, 250 euros Tôle pare-chaleur inférieure, 500 euros
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) 1.0 ECOBOOST 100 S&S TITANIUM BV6
II (2) 1.5 TDCI 120 S&S TITANIUM BV6
II 1.6 TDCI 115 FAP TITANIUM BVM6
II (2) 1.5 TDCI 120 S&S TITANIUM POWERSHIFT
II (2) 1.5 ECOBOOST 150 S&S TITANIUM BVA
II (2) 1.0 ECOBOOST 125 S&S TITANIUM BV6
II (2) 1.0 ECOBOOST 125 S&S TITANIUM BV6
II (2) 1.0 ECOBOOST 100 S&S TREND BV6
II 1.0 ECOBOOST 100 S&S EDITION
II (2) 1.5 TDCI 120 S&S TREND BV6
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