Avis général
Voiture acheté il y a 1 ans je l’ai prise en 140cv ayant avant un 115cv. Le moteur en 115cv était insuffisant à mon goût mais celui ci marche très bien et ne consomme pas plus , elle totalise 92000km et pour le moment zéro souci. Par contre il faut oublier la consommation de 4.5L annoncé par ford et conter en mixte environ 6.7l. Impossible de descendre en dessous.
Le confort est bon mais pour une voiture se voulant familiale c’est une catastrophe l’habitabilité est carrément nul avec les sièges enfants à l’arrière. C’est pour moi le seul défaut de cette voiture.
La finition titanium est relativement complète et le petit plus est le parebrise chauffant. Je n’ai plus aucun souci de gel ou buée en hiver quant la voiture est froide.
La voiture coûte 28000 euros dans cette finition ce qui est tout de même un peut cher pour un Monospace ford, à ce prix là on a une bmw 320d touring de 2013 avec 30 000 km que j’avais avant et que je regrette un peut.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II 1.0 ECOBOOST 100 S&S TITANIUM X
II (2) 1.0 ECOBOOST 125 S&S TITANIUM BV6
II 1.6 TDCI 115 FAP TITANIUM BVM6
II (2) 1.0 ECOBOOST 125 S&S TREND BUSINESS BV6
II (2) 1.5 TDCI 120 S&S TITANIUM POWERSHIFT
II (2) 1.5 TDCI 120 S&S TREND BV6
II (2) 2.0 TDCI 150 S&S SPORT BV6
II (2) 1.0 ECOBOOST 125 S&S TITANIUM BV6
II (2) 1.0 ECOBOOST 125 S&S TITANIUM BV6
II (2) 1.0 ECOBOOST 125 S&S TITANIUM BV6
Ford C-Max II 1,5 TDCI 120cv de 2018 - DANGER DANGER - BLOC ABS DEFECTUEUX
Par Invité Leyty40 le 10/07/2026 à 10:10
Par pigon1 le 06/07/2026 à 08:15
Accoups à chaud et à bas régime sur Ford CMAX 1.8 TDCI 115 CV 2010
Par draxx le 07/06/2026 à 06:20
Bruit de tôle sur les trous C max 1.8 tdci 115 2007
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