Consommation anormale d'huile sur 1.8 FLEX 125 GHIA 5
Par benfica78 le 05/11/2025 à 09:10
Par jope004 le 31/10/2025 à 22:57
FORD C-MAX II 2.0 TDCI 140 FAP TITANIUM POWERSHIFT - 2012
le 1 sept. 2017 à 21h59
Avis général
Véhicule acheté neuf en janvier 2012. Cinq ans et demi et 65.000 kms plus tard rien à redire. Voiture très agréable à conduire, un bonheur sur longues distances. Boîte powershift agréable et la position sport apporte un vrai plus pour doubler. Côté fiabilité rien à redire, pas un seul soucis depuis l'achat (je touche du bois). Les matériaux tiennent bien et les sièges aussi. Le volant cuir n'a pas bougé (ça n'a pas été le cas sur ma clio 3 dont le volant est parti en lambeaux). Bel espace à bord et coffre spacieux. En revanche la manipulation des sièges arrières est moyenne et les enlever nécessite un réel effort. Bref ma première Ford mais sûrement pas la dernière.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) 1.5 TDCI 120 S&S TITANIUM POWERSHIFT
II 1.6 TDCI 115 FAP TITANIUM BVM6
II (2) 1.0 ECOBOOST 125 S&S TITANIUM BV6
II (2) 1.0 ECOBOOST 125 S&S TITANIUM BV6
II (2) 1.5 TDCI 120 S&S TITANIUM POWERSHIFT
II 1.0 ECOBOOST 100 S&S EDITION
II 1.0 ECOBOOST 100 S&S EDITION
TITANIUM 1.5 TDCI 120
II 1.0 ECOBOOST 125 S&S TITANIUM X
II (2) 1.5 TDCI 120 S&S TITANIUM BV6
Consommation anormale d'huile sur 1.8 FLEX 125 GHIA 5
Par benfica78 le 05/11/2025 à 09:10
Par jope004 le 31/10/2025 à 22:57
Installation car play ford c max
Par benoit5000 le 11/10/2025 à 12:30
Par benoit5000 le 06/10/2025 à 18:59
Aiguille température liquide refroidissement ford c-max 2008
Par Invité Franck le 01/10/2025 à 16:51
Par Invité binou le 26/09/2025 à 13:27
