FORD C-MAX II 2.0 TDCI 140 FAP TITANIUM POWERSHIFT - 2012
le 1 sept. 2017 à 21h59
Avis général
Véhicule acheté neuf en janvier 2012. Cinq ans et demi et 65.000 kms plus tard rien à redire. Voiture très agréable à conduire, un bonheur sur longues distances. Boîte powershift agréable et la position sport apporte un vrai plus pour doubler. Côté fiabilité rien à redire, pas un seul soucis depuis l'achat (je touche du bois). Les matériaux tiennent bien et les sièges aussi. Le volant cuir n'a pas bougé (ça n'a pas été le cas sur ma clio 3 dont le volant est parti en lambeaux). Bel espace à bord et coffre spacieux. En revanche la manipulation des sièges arrières est moyenne et les enlever nécessite un réel effort. Bref ma première Ford mais sûrement pas la dernière.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) 2.0 TDCI 150 S&S SPORT BV6
II 1.0 ECOBOOST 100 S&S TITANIUM X
II 1.0 ECOBOOST 125 S&S TITANIUM BVM6
II (2) 1.0 ECOBOOST 125 S&S TITANIUM BV6
II 1.6 TDCI 95 FAP TITANIUM BVM6
II 2.0 TDCI 140 FAP TITANIUM POWERSHIFT
II 2.0 TDCI 140 FAP TITANIUM BVM6
II 1.0 ECOBOOST 125 S&S TITANIUM X
II (2) 1.5 TDCI 120 S&S TREND BV6
II (2) 1.0 ECOBOOST 125 S&S TITANIUM BV6
Ford C-Max II 1,5 TDCI 120cv de 2018 - DANGER DANGER - BLOC ABS DEFECTUEUX
Par Invité Leyty40 le 10/07/2026 à 10:10
Par pigon1 le 06/07/2026 à 08:15
Accoups à chaud et à bas régime sur Ford CMAX 1.8 TDCI 115 CV 2010
Par draxx le 07/06/2026 à 06:20
Bruit de tôle sur les trous C max 1.8 tdci 115 2007
Par guess-38 le 31/05/2026 à 12:12
Par Saiyan42 le 20/05/2026 à 07:18
Par jope004 le 18/05/2026 à 20:34
