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Avis FORD C-MAX

FORD C-MAX II 1.6 TDCI 115 FAP TITANIUM BVM6 - 2014

le 6 août 2019 à 19h52

Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans

Kilomètres par an : 22000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances

Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute

Consommation moyenne : 7 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

Véhicule correspondant à notre composition de famille.6 personnes.

Consommation 7 litres en mixte

Finition correct

Service client déplorable.

J'ai demandé un échange de véhicule ayant eu beaucoup de déboire.sans succès.

Véhicule ayant une côte argus de 9800€ reprise garage 7000€ aucun geste commercial malgré un joint de culasse,un moteur,deux boîtes de vitesse.

Et cela en deux ans.

Il faut même négocier un véhicule de prêt 5 places alors que nous sommes 6.

Véhicule resté 6 mois en tout en concession.

Ford France ne répond même pas au recommandé.

Problèmes rencontrés

Occasion de deux acheter à 60000 km

Révision des 90000 km un joint de culasse

120000 un changement de moteur

121000 une boîte de vitesse mauvais montage au changement de moteur

122000 autre boîte du au joint spi de boîte.

A aimé

La ligne de la voiture

N'a pas aimé

Le service client.
Garde au sol

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(61 avis)

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Avis Citroen Evasion(2) 2.1 TURBO D EXCLUSIVE (1998)

Par Estefhan le 27/07/2025

Possédé de 2009 à 2016, de 245000 kms à 387000 kms, conso moyenne 8 l /100, sur route et autoroute à 110/130.Jamais en milieu urbainTrès lumineux (ajout stores retractables)Clim capricieuse, très confortable, mais limite trop, il a fallut renforcer les sieges avant et arrière. Portes coulissantes arrières très pratique et plancher plat très appréciables, pas tellement bruyant comparé à l'espace 2 qu'il remplace, et un peu plus que la X type de ma compagne.Donné à ma nièce en 2016 qui l'utilise pour les week-ends et faire la saison en restauration. Changer pour une Honda CR-V 2.2 I cdti de 2010 et 233000 kms.

Avis Kia Carens 2II 2.0 CRDI 140 SPORT (2007)

Par Fredval le 23/07/2025

Véhicule acheté en 2014 avec 69000 km, il a actuellement 243000 km. Je trouve cette voiture extrêmement fiable très bien équipée pour l’époque et très facile à entretenir et pas chère l’ayant payé 5500 euros.

Avis Ford Galaxy 3III 2.0 TDCI 150 S&S TITANIUM BV6 (2017)

Par le 16/07/2025

Bonjour. Je possède ce véhicule que j'ai acheté d'occasion (2 ans et demi) depuis 5 ans et 6 mois maintenant. Il a donc 8 ans. Je l'ai en version 7 places, avec un 2.0l TDCI de 150ch avec boîte manuelle à 6 rapports, 162.000 km actuellement. Ce véhicule est tout simplement un vrai régal. J'ai surtout choisi ce modèle pour l'aspect pratique, étant père de 3 enfants: il y avait en effet 3 sièges séparés à l'arrière. Et les 7 places sont souvent utiles. Et l'espace est vraiment considérable une fois tous les sièges rabattus.J'ai donc trouvé un véhicule assez bien équipé à, je pense, un bon prix.Sur l'aspect pratique et ergonomique, c'est très très spacieux, il possède beaucoup de rangements diverses (central sur le tableau de bord, un espace ouvert en dessous de la console centrale, au niveau de l'allume-cigare, dans l'accoudoir central, etc ..). En point négatif, je dirais le montant imposant au niveau du pare-brise, comme mentionné par d'autres utilisateurs. Ça pose en effet problème pour voir un piéton ou même un véhicule selon l'angle... Mais c'est courant sur les monospaces malheureusement.Côté design, je ne suis pas spécialement fan des monospaces mais celui-ci possède une ligne plutôt agréable et contemporaine. Je le possède en gris métallisé, style anthracite. J'aurais préféré un véhicule typé SUV mais impossible avec 3 sièges séparés à ce moment là. Je trouve qu'il vieillit vraiment bien.Côté fiabilité et problèmes techniques, le néant si ce n'est l'usure normal... (plaquettes, disques, etc...). Ah si, j'ai juste dû changer les capteurs ABS à l'avant. Très contraignants car dangereux pour les systèmes de sécurité mais pas cher (50€ pour les deux d'après mes souvenirs). Ce moteur est une vraie merveille: de bonnes reprises qui lui permettent d'en faire pâlir certains 😅, démarre toujours au quart de tour... Côté consommations, c'est pas ce qu'il se fait de mieux mais disons que pour un véhicule de presque 1,8 tonne à vide, 2000 cm3... Cela reste assez maîtrisé (enfin tout est relatif). Je suis en moyenne à 8l/100km en utilisation mixte (30% autoroute). Je descends aux alentours des 6l sur autoroute (record à 5,9l). Je viens justement de faire 2200km. Avec 3 adultes et 3 enfants, chargés à bloc et un coffre de toit de 430l: 6,7l de moyenne. Par contre, si on roule de manière un peu plus dynamique en milieu urbain, on arrive sur du 9,5l voire 10l...Pour le côté qualité perçue, rien à dire. Tout est robuste, le véhicule est bien fini, les boutons sont solides. Et surtout, il n'y a pas trop de piano Black ..Et pour finir, je dirais que ce véhicule est extrêmement confortable. Chaque siège est agréable, l'esprit au jambes est très généreux (sauf les 6 et 7e places mais pour des enfants c'est totalement adéquat). C'est vraiment un véhicule idéal pour les familles.

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