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Avis Ford Focus

Ford Focus IV SW 1.5 ECOBOOST 150 TITANIUM - 2019

Par

le 23 Juillet 2019 à 11h27

Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an

Kilomètres par an : 2500 kms

Type d'usage : Weekend, Vacances

Type de parcours : Urbain, Extra-urbain, Autoroute

Consommation moyenne : 5 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

Superbe voiture break très logeable le moteur ecoboost 1.5 150 ch fait des merveilles

 

consommation sur autoroute 4.6 Litre au cent à 130 Km/h au régulateur,

 

En mixte on fait du 5,2 Litre en roulant à L'E5 en E10 c'est du 5,4.

 

Couple extraordinaire même à bas régime je ne dépasse jamais les 2200 tours/minutes.

 

Ca vaut plus le coup de rouler au diesel je consommer plus avec mon ancien Diésel.

 

Bien prendre la caméra de recul car la visibilité 3/4 arrière est pas facile.

Problèmes rencontrés

Aucun

A aimé

  • Confort
  • Motorisation
  • Design
  • Habitabilté

N'a pas aimé

  • Visibilité arrière

Détail de la note

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Sécurité

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Budget

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Confort

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Conduite

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Aspects pratiques

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Equipements de série

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Qualité de la finition

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Fiabilité

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Ecologie

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Originalité du design

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Derniers avis Break

Forum : derniers sujets Ford Focus

[Topic Officiel] Ford Focus IV (2018)

Par MickaelFR le 19 Janvier 2021 à 09h53

<p> Bonjour. Personnellement avec les plus Dori Gines je suis à presque 34 000 km et pourtant j’habite dans un secteur assez vallonné aux portes des Cévennes </p>

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Ford Focus Hybride (MHEV) 2020

Par Althor le 19 Janvier 2021 à 08h42

<p> Merci pour vos précisions, j'ai bien fait de les dégonfler un peu du coup <span><img alt=":)" data-emoticon="" height="15" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/smile.gif.7fa747deb079e83cba43dda8a37e78e2.gif" title=":)" width="15"></span> </p> <p>   </p> <p> <span>Sinon concernant le froid et le MHEV, pour l'instant ça démarre au quart de tour (je ne sais pas si la 2e batterie aide au démarrage et je ne vois pas de différence à l'utilisation, l'aide est toujours présente.</span> </p>

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Délai livraison ford focus

Par christiandunord le 18 Janvier 2021 à 20h14

<blockquote class="ipsQuote" data-ipsquote="" data-ipsquote-contentapp="forums" data-ipsquote-contentclass="forums_Topic" data-ipsquote-contentcommentid="57575130" data-ipsquote-contentid="468975" data-ipsquote-contenttype="forums" data-ipsquote-timestamp="1610921565" data-ipsquote-userid="458" data-ipsquote-username="Biquet12"> <div class="ipsQuote_citation"> Il y a 21 heures, Biquet12 a dit : </div> <div class="ipsQuote_contents"> <p> Je ne sais pas si ton probeme est lié à l'activité de l'usine Ford mais <span>: <a href="https://www.leblogauto.com/2021/01/ford-sarrelouis-a-larret-focus-impactee-lemploi.html/amp" rel="external nofollow">https://www.leblogauto.com/2021/01/ford-sarrelouis-a-larret-focus-impactee-lemploi.html/amp</a></span> </p> </div> </blockquote> <p> Non vu que sa voiture est déjà à la concession. Mais pour ceux qui sont en attente de production/livraison de leur Focus ils auront déjà une explication au retard qu'il leur sera annoncé. </p>

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Bugs, soucis et problèmes de la Focus IV

Par Biquet12 le 18 Janvier 2021 à 19h57

<blockquote class="ipsQuote" data-ipsquote="" data-ipsquote-contentapp="forums" data-ipsquote-contentclass="forums_Topic" data-ipsquote-contentcommentid="57578849" data-ipsquote-contentid="171935" data-ipsquote-contenttype="forums" data-ipsquote-timestamp="1610999504" data-ipsquote-userid="24493" data-ipsquote-username="christiandunord"> <div class="ipsQuote_citation"> il y a 2 minutes, christiandunord a dit : </div> <div class="ipsQuote_contents"> <p> Le problème c'est que cette carence en puces électroniques ne devrait pas toucher que Ford.  </p> <p> Il ne faudrait pas découvrir ce problème chez un autre constructeur une fois la commande passée... </p> </div> </blockquote> <p>   </p> <p> Oui je m'en doute, c'est pourquoi y'a de fortes chances que je me tourne vers de l'occasion mais du coup pas forcément une Focus. Quand j'achète d'occasion, bien souvent je ne trouve pas exactement la configuration que je veux, du coup je ne me fixe pas un modèle précis mais un budget et je cherche surtout la meilleure affaire <span><img alt=":)" data-emoticon="" height="15" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/smile.gif.7fa747deb079e83cba43dda8a37e78e2.gif" title=":)" width="15"> </span> </p> <p>   </p> <p> <span>Dans tous les cas, je viens d'envoyer un mail à mon commercial Ford voir s'ils ont eu des infos à ce sujet sur les délais des Focus ....</span> </p>

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focus 2 problème code P000A

Par martif le 18 Janvier 2021 à 17h27

<p> Bonsoir à tous ! </p> <p>   </p> <p> Voilà j'ai un soucis sur la ford focus 2 (1.6L 115cv essence) de ma copine, il y a quelques mois déjà, elle a le voyant moteur (orange) qui s'est allumé en pleine montée apparemment sans perte de puissance (du moins elle n'en a pas sentie), je me connecte avec une console obd et le code d'erreur est le P000A capteur d'arbre à came réponse lente. Je vérifie les connexion et je sors les capteurs, rien de particulier, j'efface le défaut, démarre et fait tourner 5min en montant un peu dans les tours (mais pas plus de 2000tr/min). Elle fait plusieurs petits trajet sans soucis et au moment de faire un trajet plus long (environ 1h) le voyant se réallume... J'ai acheté un capteur neuf que j'ai mis à la place du premier en ouvrant le capo, ça l'a refais, du coup j'ai mis l'ancien à la place du deuxième et rebelotte... </p> <p> Quelqu'un aurait une idée de ce à quoi c'est dû ? </p> <p> PS : le niveau d'huile est correct </p> <p>   </p> <p> Merci d'avance ! <span class="ipsEmoji">🙂</span> </p> <p>   </p> <p> Martin </p>

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Essais et comparatifs Ford Focus 4 Sw