Avis Ford Kuga

Ford Kuga II (2) 1.5 FLEXIFUEL-E85 150 4X2 ST-LINE - 2019

[Topic Officiel] Ford Kuga III (2019)

Par JMT 64 le 06 Juillet 2020 à 07h44

[quotemsg=965792,568,368591] Petit retour ici. J'ai pu tester une vingtaine de kms en Kuga 2.0 Ecoblue Mhev 150 BVM6. Je voulais surtout voir le rendu du moteur et le comportement face à l'ancien Kuga 2.0 TDCI 150. Au niveau conduite/chassis j'ai pas ressenti une différence flagrante face à l'ancien, la direction est meilleure et agréable, bref toujours un touché de route agréable pour un SUV. Pour le coté Moteur... alors son point fort c'est le bruit, moins présent que sur le 2.0 TDCI d'avant, mais je lui ai trouvé quelques points faibles. Le comportement moteur moins vigoureux bien qu'en regardant le compteur c'est équivalent en performances. Les modes de conduites, en fait le mode normal suffit, le mode sport et son "appendice auditif" voulant faire croire à un bruit plus sportif n'est vraiment pas utile sur un Suv Diesel..... Ma plus grosse déception vient du Mhev... sur le Puma, il n'a à mon égard que des qualités, meilleurs reprises, + de frein moteur, meilleur conso, je me suis dis tiens sur un diesel 150 si l'on a un surplus de couple et de frein moteur avec une conso en baisse ça doit être cool, en fait contrairement à son petit frère, le Mhev sur diesel ne se ressent absolument pas du tout, nous n'avons pas de jauge qui nous indique son aide ni aucun ressenti quelque soit le mode de conduite... vraiment dommage... son seul point fort est de nous faire bénéficier de la gratuitée de la carte grise... La boite est moins bien étagée que sur l'ancien également elle est trop longue et les rapports intermédiaires bizarrement étagés. Bref dommage qu'il n'existe pas en BVA avec ce moteur. Je reste persuadé que le meilleur choix se fera en BVA avec les 2 grosse motorisations ( D190 et Phev225) mais encore faut il en avoir les besoins et le porte-feuille. [/quotemsg]Le porte feuille aussi oui.. dans ma concession il y a un STLine 190 ch qui est affiché à quasiment 50 000 euros.. ouch! Bon.. après remise ça fait un peu moins. Mais pas tant que ça! :pfff:

Kuga 2019 hybride rechargeable

Par Grigougnou le 05 Juillet 2020 à 17h36

[user=136101]baron-noir[/user] je ne compare pas les voitures françaises avec les étrangères, mais les japonaises avec le reste du monde. J'ai tendance à renvoyer dos-à-dos toutes les européennes : les moins fiables il y a 30 ans (dont les françaises) se sont améliorées, tandis que les plus fiables (allemandes) se sont dégradées. Notamment Mercedes, Volvo et VW ne sont plus ce qu'elles étaient. Du coup il y a un nivellement. Je mets Ford dans ce paquet, même s'il est américain. Evidemment y'a des nuances : je n'ai jamais fait confiance aux italiennes et aux anglaises, et c'est toujours le cas (Jaguar-Land Rover est un constructeur très peu fiable, pire que Renault). Et BMW me semble un peu surnager au dessus du niveau européen, en tout cas côté moteurs. Le gros problème chez certains, ce sont désormais les accessoires, il y a toujours un truc qui va pas (cf. DS, Merco ...), et des "détails" genre eau dans les feux AR. Chez les japs c'est bien moins fréquent ...

Ford Kuga FLEXIFUEL : vos photos , options, consommation

Par capdefra26 le 02 Juillet 2020 à 22h48

Je confirme à chaque plein ces temps ci mon constat d'un écart plus important qu'avant entre la conso ODB et la conso réelle: quasiment 20% pour les deux derniers pleins. Est ce en rapport avec le fait que le E85 distribué actuellement doit être plus riche en ethanol qu'auparavant ? Il n'empêche que le débitmètre de l'ODB devrait être plus juste parce que là on frise le gadget inutile...

Perte de puissance moteur

Par DdL971 le 02 Juillet 2020 à 16h29

Bonjour, passage ce jour chez le mécano et là, il me dit que c'est la vanne EGR à changer. J'ai vraiment besoin de votre aide svp. Merci