[Topic Officiel] Ford Kuga PHEV (hybride rechargeable)
Par Bidule24 le 12/07/2025 à 11:49
FORD KUGA II (2) 1.5 ECOBOOST 150 S&S 4X2 TITANIUM - 2019
Par
le 15 janv. 2025 à 09h00
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 28000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Vacances, Weekend
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 11 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Voiture fiable et confortable, pour résumer. Je fais le plein de Bioéthanol pour une petite quarantaine d'euros (43 euros), pour presque 500 kilomètres. Le vrai plus, c'est le confort du véhicule, on s'y sent à l'aise immédiatement et les passagers vous remercie. Il gomme parfaitement toutes les aspérités de la route. On pourrait douter de sa maniabilité au vu du gabarit, mais il se montre très facile à conduire en ville et très agréable sue autoroute. Je regrette des équipements de série trop peu nombreux, notamment au niveau de la sécurité et des aides à la conduite, pour lesquelles il faut rapidement mettre la main au portefeuille. Dans mon entourage, ce véhicule plait beaucoup, il est très spacieux et on s'y sent à l'aise tout de suite. Véhicule idéal pour les longs trajets, le coffre est gigantesque.
Problèmes rencontrés
Changement de batterie à 75.000 kilomètres
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
[Topic Officiel] Ford Kuga PHEV (hybride rechargeable)
Par Bidule24 le 12/07/2025 à 11:49
Perte de puissance intermittente
Par Invité Novaludo le 12/07/2025 à 09:09
"Moteur révision immédiate".......
Par tyfyoume le 01/07/2025 à 06:31
Par SUDISTE DES LANDES le 28/06/2025 à 14:57
[Topic Officiel] Ford Kuga FHEV 190 ECVT (Hybride Essence)
Par benfica78 le 17/06/2025 à 12:05
fréquence de révision KUGA Flexifuel E85
Par Invité caraaj le 07/06/2025 à 10:41