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Avis FORD MONDEO

FORD MONDEO IV HYBRID 2.0 187 7CV VIGNALE BVA6 4P - 2019

le 21 févr. 2023 à 10h14

Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans

Kilomètres par an : 25000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien

Type de parcours : Urbain, Extraurbain

Entretien : Concession, Garagiste

Avis général

Un souci de coupleur dans la boîte auto, entraîne un changement de boîte complète

Après 4 mois d immobilisation en concession, impossibilité d annoncer une date de dispo de la pièce ( merci Ford), cette dernière arrive du Mexique et en geste commercial, le service clientèle Ford France offre une révision ..Grand Prince non??

Une location moyenne mensuelle de petite citadine est à environ 500/600 euros..

Je vous laisse faire vos calculs mais réfléchissez avant d acheter chez Ford ou espérez à ne pas tomber en panne

Même en choisissant le haut de gamme, gros gros problème sans prise en compte réelle du souci rencontré

Merci qui ?? Ford France😡😡

Problèmes rencontrés

Fuite d huile du coupleur (électrique/thermique) dans la boîte de vitesse automatique

Changement boîte compète sans dispo

A aimé

Véhicule très agréable à conduire
Confort ++++

N'a pas aimé

Service clientèle Ford France

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(36 avis)

Voir les 36 avis Ford Mondeo 4

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IV (2) HYBRID 2.0 187 7CV TITANIUM BVA6 4P

201970 995 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

Bonne affaireGarantie 12 mois

IV 2.0 TDCI 150 TITANIUM 5P

2015170 500 KmManuellediesel

IV (2) HYBRID 2.0 187 7CV TITANIUM BUSINESS BVA6 4P

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Derniers avis Grande Berline

Avis Seat Toledo 4IV 1.0 TSI 110 S/S PREMIUM (2018)

Par OuiMaisNon le 29/08/2026

Seat Toledo 4 1.0 tsi 110cvAchat depuis 2 moisactuellement 81500 kmParcourus depuis l'achat 4000 kmConsommation = entre 5.5 et 6.5 litres au 100 kmPoint de comparaison golf 4 1.6 16v match2 2003.Voiture confortable mais sensible au dos d'ânes.Attention sa racle à la descente donc 25 km/h max dessus sinon risque d'abîmer le bas de caisse voire plus...Consommation raisonnable mais pas non plus hors normes...5.5 litres à 110km/h sans la clim 6 litres avec la clim.Attention à la température d'huile qui peut sans qu'on s'en rende compte par forte chaleur avoisiner les 110°c...Boite de vitesse étange qui considère la première comme une vraie vitesse et pas juste comme la mise en mouvement du véhicule... Dans les faits jusqu'à 18 km/h obligé de rester en première. Dans les embouteillages c'est pas top.Surtout que la mecanique du 3 cylindres déteste les sous regimes.Intérieur sympathique mais pose gobelets un peu inutiles. Boite à gant un peu étroite surtout avec le lecteur cd qui prend une bonne place. Contour du bas des sièges avant qui auraient nécessité un rebord pour empêcher que les objets tombent entre le siège et le tunnel centrale ce qui les rend inaccessibles.Régulateur de vitesse mais pas l'impression d'avoir un limiteur de vitesse... En descente cela dépasse la vitesse et parfois de plus de 5km/h donc si radar bah c'est cadeau.Attention aussi aux adeptes du frein moteur il faut actionner le frein pour désactiver le limiteur de vitesse sinon la voiture accélère au lieu de freiner... Surprenant quand on n'a pas l'habitude.Gps vraiment tout juste passable donc prévoir W**e pour être bien mieux epaulé.Carplay pas super efficace.Remarque valable pour bon nombre de voiture mais pourquoi il n'y a toujours pas d'origine un endroit où poser son téléphone sur le haut de la console centrale ?Phares automatiques qui basculent à la moindre toute petite lueur détectée et impossibilité de régler de façon manuel la hauteur des phares donc pas super sécurisant.Jantes super sensibles au trottoir donc qui s'abîment rapidement si on ne se gare pas à 10 cm du trottoir il suffit d'un tour de volant trop optimiste et c'est la sanction immédiate pour les jantes avant...Pas de lumière automatique quand on ouvre le miroir du pare-soleil.Pas de vision grand angle dans les rétros extérieurs donc des angles morts...Pas de verrin pour le capot moteur ... Bref voiture pratique avec un bon coffre, confortable (sauf dos d'ânes) mais qui agace par les économies de bout de chandelles ici et là qui auraient pu en ajoutant 2000€ de plus au prix de vente être une voiture bien plus agréable.

Avis Renault R21 TurboTURBO 4P (1988)

Par Dlp290 le 29/08/2026

J’ai possédé ce véhicule il y a bien longtemp! C’était mon véhicule de travail ( 70. 000 Km par an ) ! C’était un vrai bolide quî à l’époque m’à valu quelques points en moins ! Mai j’ai apprécié le plaisir de conduire ce véhicule avec lequel je n’ai jamais eu de problème !

Avis Renault Talisman1.5 DCI 110 ENERGY BUSINESS (2017)

Par le 01/08/2026

Acheté ce véhicule d'occasion en 2021(version 12/2017) j'ai fait 40 à 50000 km /an. Jamais un panne. Elle a maintenant 388000 kms et c'est le meilleur véhicule que j'ai eu de ma vie tout simplement.

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