PB voyant ESP s'allume et perte de puissance
Par Fleig le 23/08/2025 à 17:46
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Avis général
Après 2 C-Max dont j'étais plus que satisfait, il m'a paru logique de me tourner vers le S-Max en cherchant un véhicule plus spacieux.
"On ne parle jamais des trains qui arrivent à l'heure", je n'ai donc pas grand chose à dire sur cette voiture que j'ai acheté en 2010 à 120000 km et que je revends prochainement avec 170000 km et...aucun souci.
Belle ligne pour un monospace, de l'espace à revendre, un moteur qui s'il n'est pas le plus performant, m'aura tout de même permis des étapes de + de 1000 km soit une consommation routière et autoroutière la plupart du temps en-dessous des 6 L. Et puis ses 125 ch et sa boite 6 bien étagée permettent des dépassements assez sécurisés.
A aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 1.6 TDCI 115 S&S FAP TITANIUM BVM6
(2) 2.0 SCTI 240 ECOBOOST TITANIUM POWERSHIFT
(2) 2.0 TDCI 140 FAP TITANIUM 7PL
2.0 TDCI 140 DPF TREND 7PL
2.0 TDCI 140 DPF TITANIUM BV6 7PL
(2) 2.0 TDCI 140 FAP TITANIUM 7PL
(2) 2.0 TDCI 140 FAP TITANIUM 7PL
2.0 145 TREND
(2) 2.0 145 FLEXIFUEL TITANIUM BVM5
1.8 TDCI 125 TITANIUM BV6
PB voyant ESP s'allume et perte de puissance
Par Fleig le 23/08/2025 à 17:46
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