Recherche optiques + aile honda civic III hatchback
Par Ninotaure le 16/07/2025 à 10:03
Avis général
Voiture très agréable à conduire, tant au niveau sonore (joli bruit que celui de ce 3 cylindres) que de l'accélération et de la tenue de route.
Les niveaux d'équipements sont tout simplement, avec ceux de Mazda, sans équivalent sur le marché à ces prix là ! Caméra de recul, clim auto bi-zone, android auto/apple carplay, pleins phares automatiques, régulateur adaptatif, aide à l'évitement de collisions, radar de parking avant et arrière,...
Les aides à la conduite (toutes désactivables) sont un poil tatillonnes parfois mais ont déjà permis d'éviter quelques situations chaudes ! (insertions douteuses en conduite dense par exemple)
Le régulateur adaptatif nécessite une plus grande anticipation pour éviter un freinage intempestif (ce qui n'est pas si mal en fait). De même, le frein moteur est quasi inexistant et les descentes nécessitent que l'on appuie un peu plus sur le frein.
Le volume de coffre est généreux, et on regrette juste l'absence de vrai fond plat ou de trappe à skis.
Mention spéciale à l'habitabilité arrière, incroyablement bonne (sauf pour les grands gabarits aux places latérales du fait du toit fuyant). L'appuie tête avant est compliqué à régler (uniquement hauteur et inclinaison "vers le bas"), mais ce n'est pas un siège baquet (il y a la type R pour ça)
Consommation entre 5.5 (rarement) et 8 litres selon les situations (vitesse, carburant utilisé,...)
Rajoutez un look qui ne laisse pas indifférent, et vous avez un excellent véhicule. Il faudra surveiller l'évolution dans le temps et en particulier au niveau du moteur (premier downsizing de Honda) en termes de fiabilité pour avoir un aperçu complet.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
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