Avis HONDA CR-V

J'ai acheté ce véhicule pour la fiabilité légendaire de la marque , j'ai été très content du véhicule jusqu'à 175000 km , pas la moindre panne jusque là.

C'est après ce kilométrages que les choses se gâtent ! J'aurais réellement pensé que j'aurais été tranquille avec ce véhicule un plus longtemps , Honda n'est apparemment plus ce qu'il était , la longévité n'est pas supérieure aux autres constructeurs , du moins pas pour tous les organes.

De plus presque tout est très mal pensé pour travailler dessus , le nombre d'heures pour remplacer ce que j'ai dû remplacer est juste exagéré . Je pensais au début continuer à acheter Honda mais ça ne sera pas le cas , pour les raisons citées plus haut et aussi pour le manque de disponibilité de pièces adaptables et le prix totalement exagéré à l'origine .

Tuyau onduleux EGR- turbo fissuré à 175000 km , coût 315€ + 3 heures de main d'œuvre.

Embrayage à 185000 km , même si je sais que les SUV de par leur poids s'usent un peu plus vite , ça me semble un peu tôt quand même . Coût 469€ (sans le bi masse qui n'avait pas le moindre jeux et heureusement car il est impayable ! ) + 12 heures de main d'œuvre !!! Il faut demonter une demi voiture pour le remplacer !

L'alternateur à 188000 km , je l'ai trouvé en adaptable mais pas dans une grande marque malheureusement , coût 171€ avec la courroie donc bon marché mais un peu plus de 5h de main d'œuvre !!! Totalement inaccessible , il faut démonter les fixations de radiateur pour pouvoir l'écarter pour faire place pour accéder au vis à démontrer et lever le moteur avec un cric pour demonter le support moteur pour le faire reculer car sans ça impossible de retirer l'alternateur . Vraiment très mal fait . J'espère être tranquille un peu de temps là car ça commence à bien faire !