C’est dans un marché des SUV en pleine forme que le constructeur japonais nous propose aujourd’hui le restyling de son CR-V. Au programme : un peu d’esthétique, de sécurité et un nouvelle motorisation ; le tout pour essayer de s’affirmer sur le marché.

EN BREF
Restyling de la 4e génération de CR-V
Apparition d'une boîte automatique à 9 rapports
L’année à venir sera à marquer d’une pierre blanche pour Honda qui va faire feu de tout bois. Pas moins de 5 nouveautés devraient arriver d’ici à début 2016 : CR-V restylé, nouvelle Jazz, Civic Type R, HR-V et NSX pour finir sur les chapeaux de roues. Le constructeur n’avait pas été à telle fête depuis longtemps et on a un peu l’impression que le géant japonais sort d’une longue période de sommeil. Quoi qu’il en soit, c’est une excellente nouvelle pour les nombreux fans de la marque qui voient, en plus, le retour de certains modèles sportifs mythiques.
Première nouveauté de 2015, le CR-V restylé. Il constitue le modèle le plus vendu en France (environ 3 500 exemplaires/an) et est par conséquent essentiel pour la marque, après une année 2014 très difficile. Avec son plan produit, Honda souhaite par conséquent reprendre des couleurs et peut-être se rapprocher du record atteint en 2007 avec 15 000 ventes. L’avenir nous le dira.
Pour en revenir au CR-V, pas besoin d’être un spécialiste de la firme nippone pour se rendre compte des évolutions. Celles-ci portent majoritairement sur la face avant du véhicule et sont facilement repérables. Elles résident dans de nouveaux optiques avec feux de jour à LED, une calandre redessinée ainsi qu’un bouclier inédit. L’ensemble apporte indéniablement une touche de jeunesse au CR-V qui gagne aussi en personnalité. À l’arrière, c’est plus léger puisque les seuls changements portent sur le nouveau design des feux. Le résultat global est probant.

Dans l’habitacle, on note quelques transformations au niveau de la planche de bord, qui accueille le nouveau système multimédia de la marque dénommé Honda Connect. Doté d’un écran tactile 7 pouces, ce dispositif reprend l’ergonomie d’un smartphone (il fonctionne sous Androïd) et dispose de la fonction Mirror Link (la page d’accueil de votre téléphone est transférée sur l’écran) et peut également servir de routeur internet lorsque le véhicule est arrêté. La navigation Garmin est une option mais la mise à jour des cartes est gratuite pendant 5 ans.
Statu quo au niveau des mensurations par rapport à sa devancière : sa longueur de 4,61 m et son empattement de 2,63 m lui procurent toujours une très bonne habitabilité notamment à l’arrière en raison de l’absence quasi-totale du tunnel de transmission. Le volume de chargement est l’un des meilleurs du segment avec une capacité oscillant entre 589 et 1 648 litres avec comme atout supplémentaire une modularité aisée. Le tout est complété par de très nombreux rangements dans l’habitacle.
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Par GrosMytho
j'aime bien Honda ,les produits sont bons mais le réseau Honda est trés limité
Par super mimi
je trouve que ce restylage lui a fait lui plus grand bien!
Par Penguelen
En page "Caractéristiques techniques", faudrait voir à corriger les données "moteur" qui sont celles de l'essence (2.0L, 155ch, etc.) et non pas celles du nouveau diésel...
Par Pagani-Zonda
La note est un poil basse quand même ... Vous iriez certainement noté un bon 15/16 pour un merdique Tiguan à la fois fade et n'offrant pas les qualités de ce CRV , pour avoir conduit récemment un modèle 2013 , dans la gamme généraliste c'est certainement ce qui se fait de meilleur en rapport qualité/prix avec des équipements de série très agréable la ou la concurrence facturerait ça une fortune en options ...
Par roc et gravillon
La lecture de l'essai laisse dubitatif : toute nouvelle boite ZF pas au niveau, moteur bruyant, comportement pataud.
Et comme en sus " Enfin, il faut noter que la garantie 10 ans/1 million de kilomètres sur le 1.6 i-DTEC 120 ch (2014) n’a pas été reconduite en 2015. ",
On se demande bien où sont les vraies qualité de ce lourdaud.
Dans le genre dont il est question ici, le Cx5 va sans doute lui mettre une fessée quand sa version restylée arrivera, et c'est pour bientôt.
Le Honda est fiable ? Eh bien qu'ils maintiennent l'offre de garantie XXL si c'est le cas, ça ne leur coutera rien et forcera plus ou moins les acheteurs à rester dans le réseau pour les entretiens.
Par §Fut764LD
Les asiatiques sont très forts pour nous pondre des marques insipides et inutiles comme Suzuki ou Daihatsu. Mais ils sont aussi très forts pour faire des marques constantes et fiable comme Toyota, Mazda ou encore Honda. Quand ils sont mauvais ils sont vraiment mauvais, mais quand ils sont forts ils sont vraiment très fort ! Honda est une excellente marque et ce CR-V est une indéniable réussite, le genre de véhicule que l'on peut acheter les yeux fermés
Par Pop-corn
De mon expérience, les concessionnaires Honda ne se sentent pas pisser...
Et leur véhicule son limite niveau qualité/prix. Quant on voit la Jazz...(par exemple.)
Ça reste une marque que j'apprécie de voir sur les routes. Une Accord ça nous change tellement des teutonnes....
Par Sebdul63
En réponse à roc et gravillon
La lecture de l'essai laisse dubitatif : toute nouvelle boite ZF pas au niveau, moteur bruyant, comportement pataud.
Et comme en sus " Enfin, il faut noter que la garantie 10 ans/1 million de kilomètres sur le 1.6 i-DTEC 120 ch (2014) n’a pas été reconduite en 2015. ",
On se demande bien où sont les vraies qualité de ce lourdaud.
Dans le genre dont il est question ici, le Cx5 va sans doute lui mettre une fessée quand sa version restylée arrivera, et c'est pour bientôt.
Le Honda est fiable ? Eh bien qu'ils maintiennent l'offre de garantie XXL si c'est le cas, ça ne leur coutera rien et forcera plus ou moins les acheteurs à rester dans le réseau pour les entretiens.
La boîte auto à 9 rapports va très bien sur ce CR-V qui est typé confort (regarde les essais partout dans le monde), on ne parle pas d'une voiture de sport mais d'un SUV... Après oui on n'a pas la vitesse d'une double embrayage mais sur un SUV... Regarde la vidéo et même le journaliste a dit que cette boite lui allait bien. Le comportement qui doit être sensiblement le même que sur l'ancien modèles (que je connais) est très bon et non pataud, n'oublie pas qu'il fait entre 1600 et 1700 kg, pour un SUV de cette taille il est très confortable et ne donne pas envie de vomir à chaque virage comme certain...
Pour l'insonorisation, sur l'ancien je la trouvais bonne même si je ni prêtai pas vraiment intention, donc s'ils l'ont encore amélioré de 6% je pense qu'elle doit être bonne, surtout sur l'essence.
Pour la fiabilité, les diesel 160 cv est pas encore dispos mais pour l'essence et le diesel de 120 cv pour l'instant c'est tout bon donc j'imagine que sur le 160 sa sera la même chose.
Par §vic020ax
Le CRV est le SUV le plus vendu dans le Monde et aux USA ... oupss, on change de topic !
Top 10 des ventes de SUV aux USA Janvier 2015
(HONDA vend plus de 20000 CRV par ... mois, le TIGUAN n'est même pas dans le top 10)
Rank
SUV/Crossover January2015 January2014 %Change
#1
Honda CR-V 23,211 18,232 27.3%
#2
Ford Escape 20,054 19,459 3.1%
#3
Toyota RAV4 19,824 16,880 17.4%
#4
Chevrolet Equinox 19,555 14,547 34.4%
#5
Ford Explorer 17,036 12,810 33.0%
#6
Nissan Rogue 15,649 13,831 13.1%
#7
Jeep Cherokee 15,154 10,505 44.3%
#8
Jeep Grand Cherokee 12,806 12,207 4.9%
#9
Honda Pilot 12,315 6,224 97.9%
#10
Jeep Wrangler 11,683 9,553 22.3%
Par roc et gravillon
En réponse à §Fut764LD
Les asiatiques sont très forts pour nous pondre des marques insipides et inutiles comme Suzuki ou Daihatsu. Mais ils sont aussi très forts pour faire des marques constantes et fiable comme Toyota, Mazda ou encore Honda. Quand ils sont mauvais ils sont vraiment mauvais, mais quand ils sont forts ils sont vraiment très fort ! Honda est une excellente marque et ce CR-V est une indéniable réussite, le genre de véhicule que l'on peut acheter les yeux fermés
Alors pourquoi viens tu lire l'essai du père Pagès si l'achat les yeux fermés, te convient tant...
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