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Il suffit parfois de peu pour mettre une voiture sur le côté. La preuve avec ce propriétaire de Honda CR-V un peu trop proche de la poupe d'une Dodge Challenger. Sur les images, son SUV se renverse sur le latéral.

Dévoilé fin 2016 aux États-Unis, le nouveau CR-V arrive enfin en Europe. Il y sera pour la première fois proposé avec 7 places et une motorisation hybride, qui remplacera le diesel.

C’est dans un marché des SUV en pleine forme que le constructeur japonais nous propose aujourd’hui le restyling de son CR-V. Au programme : un peu d’esthétique, de sécurité et un nouvelle motorisation ; le tout pour essayer de s’affirmer sur le marché.

L'histoire du CR-V commence à ressembler à une véritable saga. La première génération a en effet été lancée en 1995 au Japon. Nous en sommes aujourd'hui à la 4e. Une dernière mouture très aboutie, que nous avons essayée pour vous.

Quelques photos du nouveau Honda CR-V avaient pris la poudre d'escampette sur la Toile il y a quelques jours, le voici sous toutes les coutures lors de sa présentation au salon de Los Angeles. Ses formes particulières n'en font pas un objet séduction instantanée, c'est malheureusement le cas de toutes les dernières Honda/Acura du moment. Heureusement, cette silhouette singulière se veut pratique.