Avis Hyundai I20
Hyundai I20 II (2) 1.0 T-GDI 100 EDITION MONDIAL 2019 - 2019

20 /20200

Par Billy13http://club.caradisiac.com/billy13/

le 03 Juin 2019 à 03h15

Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an

Kilomètres par an : 15000 kms

Type d'usage : Quotidien

Type de parcours : Extra-urbain

Entretien : Concession

Avis général

Agréablement surpris, possédant déjà un véhicule de la marque , très nerveuse, très bon équipement, super silencieuse, économique, un très beau design,

Un coffre assez grand , une très bonne tenue de route , aussi bien sûr toutes sinueuses que sur autoroute

Bravo pour un rapport qualité / prix imbattable ou on prend réellement du plaisir en conduisant

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipements de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

16,5/20

(19 avis)

Voir les 19 avis Hyundai I20 (2e Generation)

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Derniers avis Citadine

18,8 /20

Avis Renault Clio 3 RsIII (2) 2.0 16V 203 RS CUP 2010 EURO5 (2011)

Par ILA MA le 06 Juillet 2020 à 12h29

C'est une voiture vraiment petite.Son chassie est juste dément d'efficacité.Il répond au doigt et à l'œil.Sa radicalité est un défaut en ville, mais sur piste, c'est très pratique.Son coffre suffit largement pour tout les jours.Elle représente mon must, car elle n'a pas de défaut à mon goût.C'est en tout cas à mon goût, la meilleur compacte sportive jamais produite.

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9,6 /20

Avis Renault Clio 4IV 0.9 TCE 90 ENERGY ZEN ECO2 (2013)

Par Lpvt le 06 Juillet 2020 à 12h25

Voiture plutôt agréable à conduire, bien pour une première voiture Elle consomme sur autoroute, on entend pas mal le vent à 120-130 km/h La voiture a été mise en circulation en 2013, année ou il y a des problèmes avec les moteurs En 3 ans que j'ai ma voiture, j'ai eu 3 pannes ... Au niveau de la fiabilité.. Je ne ferais pas 500 km avec Visibilité arrière réduite car petite lunette et grand angle mort

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15,4 /20

Avis Citroen C3 (3e Generation)III 1.2 PURETECH 82 S&S GRAPHIC (2018)

Par Vimycar le 05 Juillet 2020 à 13h47

Voiture assez sympa, mais : Sièges pas très confortable, maintien insuffisant.Moteur 82 chv sans turbo, peine en côte, difficile de doubler en toute sécurité dans ces conditions.Refus de la concession de me vendre une version GPL alors que c'était prévu sur le catalogue. en revanche, accepte sans peine 30% de E85 dans le réservoir.L'écran tactile est bien, son lecteur USB accepte les fichiers audio wave jusque au 192 KHZ/24 bit.Le système bluethoo fonctionne bien

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Forum : derniers sujets Hyundai I20

[Topic Officiel] Hyundai i20 II Coupé (2015-2020)

Par aifol le 13 Juillet 2020 à 17h24

Je verrais plutôt l'inverse, car sitôt le kilométrage atteint elle demanderait d'aller en entretient tout court. Il me semble que le rappel de révision se déclenche 3500kms avant l'échéance, donc si il n'a pas beaucoup roulé mais qu'il arrive un mois avant la date anniversaire c'est le rappel en jours qui est affiché.

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[Topic Officiel] Hyundai i20 III (2020)

Par AnonymeBababi le 12 Juillet 2020 à 10h04

[quotemsg=40191,41,121910] Euh j' ai eu mon permis en 1982 et j' ai été fiatiste 127 panda Uno croma Punto puis nissan puis alfa puis Toyota puis Kia et la Opel Astra et je dois en oublier des Renault Citroën .. Kia et hyundai ont un très bon rapport qualité prix seul inconvénients les moteurs essence 1 ,0 l 100 ou 120 CV qui ne sont pas fous comparativement au autre 1,0l [/quotemsg] Salut à tous. Je pense que tu n'as pas conduis ce 1.0 T-GDI... Je le conduis au quotidien, il est puissant, coupleux, souple, élastique avec une grande plage d'utilisation et sobre si utilisé correctement. Petit bémol sur le guidage de la commande de boîte, trop raide à mon goût. 4 ans / 52000kms : RAS

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[Topic Officiel] Hyundai i20 II (2015-2020)

Par aifol le 27 Juin 2020 à 17h07

L'i20.2 en 1.2 84ch je la trouve très bien pour cruiser sur 4 voies, c'est 90% de mon utilisation. Bien sûr c'est plus réservé à la conduite cool, à ceux qui ne sont pas contrariés de ne pas passer de 90 à 130km/h en moins de 3 secondes mais ça tient bien la vitesse tant que la pente n'est pas trop forte. Pour info le valonnage autoroutier type Wallonie (Belgique) pas de soucis. Marseille-Lille il y a une seule montée ou j'ai perdu de la vitesse sur tout le trajet. Ça reste très correct coté bruit (+/- 3750trs/min à 130km/h réel), la conso ça dépend entre 5,5 et 7l en fonction de la température, nivelés et relances. Je me dis qu'il doit être vraiment bien dans la i10, mais si c'est pour de longue distances je suppose que la i20 est devant coté confort.

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Renseignements sur Hundai I20

Par jjc68 le 27 Juin 2020 à 08h11

bonjour et que vaut le moteur 1.2 87cv

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Hyundai i20 : Amortisseur arrière HS à 50 000 KM

Par FR_Platic le 26 Juin 2020 à 11h41

[quotemsg=40235,2,533757] Quand j'ai acheté ma i20.2 de 2014 d'occase à 28000kms/3 ans il y avait la même chose sur un amortisseur avant, mais la garage local n'avait pas la pièce j'ai donc acheté la voiture et suis passé direct au garage par chez moi. Il voient le suivi informatique des entretiens si ils sont faits dans le réseau et ça a été pris en charge sans démarche particulière de ma part. Même chose plus tard pour un joint de toit-ouvrant qui s'était croqué. Je pense qu'il vaut mieux passer directement au garage en cas de soucis c'est plus simple et rapide. [/quotemsg]Bonjour, Merci pour votre témoignage.

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