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Avis Hyundai I20

Hyundai I20 II 1.2 84 EDITION NAVI - 2017

Par

le 12 Mai 2020 à 16h38

Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans

Kilomètres par an : 24000 kms

Type d'usage : Quotidien, Weekend

Type de parcours : Urbain, Autoroute

Consommation moyenne : 6.1 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

Assez content de mon achat.

Le prix et les équipements inclus font de cette Hyundai très compétitive.

Le design est vraiment bien je l'adore de face et de côté mais un peu moins l'arrière.

Les phares sont aussi sympas.

De plus elle est assez grande et il y a la place pour 5 personnes.

Cependant, les 84ch sont un peu limite notamment pour les dépassements.

Je trouve qu'il y a une surconsommation 6.1l/100 en moyenne sachant que j'ai une conduite cool et que je suis souvent seul dans la voiture.

Cette consommation va monter à 7.5 l/100 si voiture rempli et qu'on roule un peu au dessus des vitesses autorisées.

Problèmes rencontrés

J'ai un problème depuis que la voiture a 30 000 km.

Après un long trajet environ 100km en quasi non stop. Les démarrages deviennent délicats , ou la voiture broute et risque de caler est très probable et selon les situations ça devient dangereux. J'ai mentionné le problème lors des 2 dernières révisions aux mécaniciens et au SAV mais ils ont rien trouvé.

Donc je vais des recherches sur internet et je propose au concessionnaire de vérifier mais à chaque fois on me dit RAS.

A aimé

  • prix
  • équipements
  • design

N'a pas aimé

  • consommation
  • SAV

Détail de la note

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Sécurité

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Budget

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Confort

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Conduite

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Aspects pratiques

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Equipements de série

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Qualité de la finition

  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

Fiabilité

  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

Ecologie

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Originalité du design

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[Topic Officiel] Hyundai i20 II Coupé (2015-2020)

Par aifol le 13 Juillet 2020 à 17h24

Je verrais plutôt l'inverse, car sitôt le kilométrage atteint elle demanderait d'aller en entretient tout court. Il me semble que le rappel de révision se déclenche 3500kms avant l'échéance, donc si il n'a pas beaucoup roulé mais qu'il arrive un mois avant la date anniversaire c'est le rappel en jours qui est affiché.

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Par AnonymeBababi le 12 Juillet 2020 à 10h04

[quotemsg=40191,41,121910] Euh j' ai eu mon permis en 1982 et j' ai été fiatiste 127 panda Uno croma Punto puis nissan puis alfa puis Toyota puis Kia et la Opel Astra et je dois en oublier des Renault Citroën .. Kia et hyundai ont un très bon rapport qualité prix seul inconvénients les moteurs essence 1 ,0 l 100 ou 120 CV qui ne sont pas fous comparativement au autre 1,0l [/quotemsg] Salut à tous. Je pense que tu n'as pas conduis ce 1.0 T-GDI... Je le conduis au quotidien, il est puissant, coupleux, souple, élastique avec une grande plage d'utilisation et sobre si utilisé correctement. Petit bémol sur le guidage de la commande de boîte, trop raide à mon goût. 4 ans / 52000kms : RAS

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[Topic Officiel] Hyundai i20 II (2015-2020)

Par aifol le 27 Juin 2020 à 17h07

L'i20.2 en 1.2 84ch je la trouve très bien pour cruiser sur 4 voies, c'est 90% de mon utilisation. Bien sûr c'est plus réservé à la conduite cool, à ceux qui ne sont pas contrariés de ne pas passer de 90 à 130km/h en moins de 3 secondes mais ça tient bien la vitesse tant que la pente n'est pas trop forte. Pour info le valonnage autoroutier type Wallonie (Belgique) pas de soucis. Marseille-Lille il y a une seule montée ou j'ai perdu de la vitesse sur tout le trajet. Ça reste très correct coté bruit (+/- 3750trs/min à 130km/h réel), la conso ça dépend entre 5,5 et 7l en fonction de la température, nivelés et relances. Je me dis qu'il doit être vraiment bien dans la i10, mais si c'est pour de longue distances je suppose que la i20 est devant coté confort.

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Renseignements sur Hundai I20

Par jjc68 le 27 Juin 2020 à 08h11

bonjour et que vaut le moteur 1.2 87cv

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Hyundai i20 : Amortisseur arrière HS à 50 000 KM

Par FR_Platic le 26 Juin 2020 à 11h41

[quotemsg=40235,2,533757] Quand j'ai acheté ma i20.2 de 2014 d'occase à 28000kms/3 ans il y avait la même chose sur un amortisseur avant, mais la garage local n'avait pas la pièce j'ai donc acheté la voiture et suis passé direct au garage par chez moi. Il voient le suivi informatique des entretiens si ils sont faits dans le réseau et ça a été pris en charge sans démarche particulière de ma part. Même chose plus tard pour un joint de toit-ouvrant qui s'était croqué. Je pense qu'il vaut mieux passer directement au garage en cas de soucis c'est plus simple et rapide. [/quotemsg]Bonjour, Merci pour votre témoignage.

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Essais et comparatifs Hyundai I20 (2e Generation)