HYUNDAI I20 III 1.0 T-GDI 100 HYBRID 48V CREATIVE - 2022
Par
le 10 févr. 2024 à 23h25
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 18000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain
Consommation moyenne : 7 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
bruit amortisseur arrière
Problèmes rencontrés
problème témoin sous gonflage pneu ne s allume pas
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
III 1.0 T-GDI 100 HYBRID 48V INTUITIVE
III 1.0 T-GDI 100 HYBRID 48V EXECUTIVE DCT-7
III 1.0 T-GDI 100 HYBRID 48V INTUITIVE
III 1.0 T-GDI 100 HYBRID 48V CREATIVE DCT-7
III 1.0 T-GDI 100 HYBRID 48V EXECUTIVE DCT-7
III 1.0 T-GDI 100 HYBRID 48V CREATIVE
III (2) 1.0 T-GDI 100 N LINE CREATIVE
III 1.0 T-GDI 100 HYBRID 48V INTUITIVE
III (2) 1.0 T-GDI 100 INTUITIVE DCT-7
III 1.0 T-GDI 100 HYBRID 48V CREATIVE DCT-7
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Tout allait bien jusqu'à ça !!!!
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I20 1.0 100cv 48V Créative - problème accélération au delà de 3000 tours
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Batterie vidée par CARPLAY chinois
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