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Avis HYUNDAI I20

HYUNDAI I20 1.4 CRDI 75 PACK SENSATION 5P - 2012

le 8 janv. 2022 à 21h46

Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans

Kilomètres par an : 7000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien, Vacances

Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute

Entretien : Centreauto, Garagiste

Avis général

Très déçue par le service après vente Huynday qui garantit soit disant ses voitures 5 ans mais qui refuse d'appliquer la garantie au bout de 3 ans poignée de porte passager avant cassée et réparée en 2015 à mes frais.

6 ans plus tard la même poignée passager recasse, non seulement Huynday ne fait aucun geste commercial mais le prix de la poignée de porte augmente alors qu'il y a manifestement un défaut de fabrication sur cette poignée de porte avant passager qui casse par 2 fois...

Le mécanisme de la vitre arrière cote conducteur est tombé en rade également à changer à mes frais...au bout de 9 ans...

Ca fait beaucoup de problèmes et aucun geste de la part de Huynday.

Déçue par la qualité des poignées et vitres...

Problèmes rencontrés

Poignée de porte avant passager cassée 2 fois et non prise en charge par la garantie dans les délais impartis.

Mécanisme de la votre arrière conducteur cassé en 2021

Ralentissement de la vitesse en panne intermittente.

A aimé

Prix

N'a pas aimé

Poignée de porte avant passager
Mécanisme vitre arrière côté conducteur

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(21 avis)

Voir les 21 avis Hyundai I20

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Derniers avis Citadine

Avis Citroen C31.6 16S EXCLUSIVE SENSODRIVE (2006)

Par Pooky78300 le 23/08/2025

Cette voiture a remplacé une Opel Mokka de 2023, et je ne suis pas déçu de ce retour à un vieux modèle.Les points positifs principaux :Les suspensions sont confortables, surtout sur petite route de campagne déformée ou sur les passages de dos d'âne. Pour autant le comportement routier reste sain. Les sièges en velours ajoutent au confort.Il y a beaucoup de place à bord, avec un grand coffre, dont le plancher modulable s'avère pratique à l'usage (j'étais sceptique au début), une boîte a gants réfrigérée permettant de loger 3 bouteilles d'1.5L, des rangements un peu partout. 3 réhausseurs enfants passent à l'arrière. L'impression d'espace est renforcée par la hauteur du pavillon et l'ambiance à bord, rien à voir avec la plupart des voitures modernes. On entend dire que les places arrière sont trop petites : si le conducteur ne dépasse pas 1.8m ça va bien.L'équipement est correct dans cette finition avec les 4 vitres électriques, des retros rabattables au verrouillage, une clim auto, un régulateur, des feux et essuie-glaces auto; la sono de base est plutôt correcte (meilleure que celle de la Mokka)Le moteur est sympa, réputé fiable, suffisamment puissant et très rond (beaucoup mieux que les 3 cylindres modernes).Du côté des défauts : Le bruit sur autoroute. Jusqu'à 110, ça va. Au delà c'est franchement bruyant.La boîte sensodrive : rien de catastrophique, je ne regrette absolument pas ce choix, mais quand on s'est habitué aux boîtes modernes il faut retrouver ses marques : anticiper les rétrogrades pour dépasser, utiliser le frein à main pour les démarrages en côte, doser les manoeuvres au frein à main ou à 2 pieds.Le rayon de braquage : sur cette version il est énorme, la voiture ne braque pas, c'est frustrant pour les manoeuvres.

Avis Nissan Micra 4IV (2) 1.2 80 N-TEC CVT (2015)

Par Alkiyan le 02/08/2025

Apparemment banale, mais très agréable à conduire et très fiable (aucune panne en 10 ans et 100 000 km).Equipements de série supérieurs aux standards pour cette catégorie (GPS, Tél mains libres, Bluetooth, connecteurs USB, cruise control, radar de recul, identification de places de parking, climatisation).Consommation dans la moyenne pour ce genre de véhicule.Points faibles: le confort (après quelques années): la voiture devient bruyante.Elle donne parfois une impression de manque de sécurité (pas vérifié car je n'ai jamais été dans une circonstance critique).La finition se dégrade un peu avec le temps (carénage de phares qui deviennent jaunes et ternes, plastiques intérieurs qui vieillissent).En conclusion, c'est une voiture que j'aime bien, je ne veux pas en changer?

Avis Ford Ka 2II 1.2 69 TITANIUM S&S (2013)

Par le 23/07/2025

Dommage que l on puisse pas régler les ceintures de sécurité

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[Topic Officiel] Hyundai i20 III N (2021)

Par mikestang le 28/08/2025 à 17:34

Tout allait bien jusqu'à ça !!!!

Par fred0302 le 21/08/2025 à 19:52

[Topic Officiel] Hyundai i20 IV (2026)

Par mike29b le 21/08/2025 à 06:35

I20 1.0 100cv 48V Créative - problème accélération au delà de 3000 tours

Par tony13380 le 19/08/2025 à 13:47

Batterie vidée par CARPLAY chinois

Par boomersecu le 30/07/2025 à 08:16

désactivation pose café au tableau de bord

Par gnanard le 30/06/2025 à 16:30

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