Tucson 2025 1.6 T-GDI 253 Plug-in - Pression des pneus
Par Serpat le 16/03/2026 à 09:09
HYUNDAI IONIQ (2) 1.6 PLUG-IN HYBRID CREATIVE - 2019
Par
le 13 févr. 2026 à 10h03
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 5000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain
Consommation moyenne : 0.4 l/100 km
Entretien : Garagiste
Avis général
Bonjour, Je possède ce modèle depuis plus de 6 Ans. Durant la garantie j ai eu 2 fois un problème de capteur électronique d arbre à cames sur le moteur thermique. Roulant à 95% en électrique, avec maintenant plus de 38000kms. Je considère que le moteur thermique a environ 10000kms, je roule au E 98 et à nouveau le fameux capteur est en panne. Le vehicule n etant plus sous garantie, le concessionnaire refuse d effectuer la réparation à ses frais, car je considère que c est un vice caché. Environ 300€ , pièce et main d œuvre. D autre par j’ai utilisé la bombe anti crevaison spécifique au véhicule, le remplacement de cette bombe chez Hyundai 150€, le prix d une roue galette complète. Moralité, avoir une Hyundai c est pas mal, mais à revendre avant la fin de Garantie. Je m oriente vers une MG full hybride.
Problèmes rencontrés
3 fois Capteurs d arbre à cames moteur thermique de 10000kms
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
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