Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Montagne
Entretien : Concession
Avis général
Bonjour,
Nous avons acheté une Hyundai Ioniq tout électrique et nous sommes très déçus. On nous avait annoncé une recharge à 280 km, ce qui n'a jamais été possible. Le maximum de recharge est de 276 km et alors que cela fait 2 ans et demi que nous l'avons acheté, à moins de 30 000 km ne se recharge plus au delà de 230 en été et en hiver pas au delà 200 km soit une perte entre 45 et + de 60 km. Certains concessionnaires nous ont dit que c'était normal. Nous avons donc écrit à Hyundai France qui nous a proposé de l'amener chez un concessionnaire précis pour faire un test. Nous avons pris RV, annulé en raison du confinement, et reporté à dans 2 mois. Une attente donc de quasiment 6 mois.
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 1.6 HYBRID CREATIVE
(2) 1.6 HYBRID CREATIVE
1.6 PLUG-IN EXECUTIVE
1.6 PLUG-IN EXECUTIVE
(2) ELECTRIC EXECUTIVE 39KWH
(2) ELECTRIC INTUITIVE 39KWH
(2) ELECTRIC INTUITIVE 39KWH
1.6 PLUG-IN EXECUTIVE
(2) 1.6 HYBRID EXECUTIVE
1.6 PLUG-IN EXECUTIVE
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