Avis
2.0 D 180 R-SPORT 4X4 BVA8 - 2016

7,2 /20200

Par Fchauvelhttps://forum-auto.caradisiac.com/profile/224090-fchauvel/

le 25 Juin 2020 à 13h18

Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an

Kilomètres par an : 55000 kms

Type d'usage : Quotidien

Type de parcours : Urbain, Extra-urbain, Autoroute

Consommation moyenne : 8.6 l/100 km

Entretien : Centre auto

Avis général

C'est honteux de vendre une voiture soit disant premium, entre les vibration et les couinements, aucune solution trouvée.

On me fait changer un catalyseur à 50 000km qui malgré la prise en charge m'a couté quand même la bagatelle de 816€ dans une concession jaguar qui offre un service à la hauteur de ce véhicule.

Pour moi j ai craqué hier et suis retourné chez nos chères voiture allemande, je ne pouvais plus de rouler avec un rossignol dans mon coffre et un tracteur au ralenti et je passe la BVA qui commence à patiner (55 000km).

De plus réservoir trop petit et moteur trop gourmand 580km d'autonomie .

Dommage le design est sympa, mais la finition très bof .

Revoyez votre copie messieurs et votre relation client .

Ci joint les courriers envoyé à jaguar .

Problèmes rencontrés

Catalyseur

Support moteur

vibration

couinement permanent

A aimé

design

N'a pas aimé

fiabilité
services jaguar
finitions

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipements de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

12,2/20

(17 avis)

Voir les 17 avis Jaguar F-pace

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Derniers avis 4X4 - SUV - Crossover

16,2 /20

Avis Mitsubishi Pajero 3III 3.2 DI-D AVENTURE 3P (2003)

Par Nicotine le 08 Novembre 2020 à 09h29

J'ai mon Pagero depuis 13 ans. Il a aujourd'hui 189 000 km. Je l'ai eu a 70 000km et ai changé le volant moteur a 120 000 km. Le moteur bougeait énormément au démarage et je pense c est la raison du défaut de volant moteur. Ce phénomène a disparu auprès avoir changé la batterie. A 140 000 km la 1 iere a commencée a sauter. Je la maintiens depuis. Un peu ennuyeux !! Y a t il des avis sur ce type de panne ?J adore ce véhicule qui m'apporte un grand plaisir a la conduite et consomme raisonnablement pour ce type de véhicule.Malgré ses 17 ans, il reste propre et toujours aussi efficace.

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19,4 /20

Avis Nissan X-trail 3III 1.6 DCI 130 CONNECT EDITION 7PL (2016)

Par CMBC le 08 Novembre 2020 à 06h54

Cela fait 4 ans que je roule quotidiennement (usage professionnel) avec ce véhicule. J'en suis très satisfaite. Le Nissan x trail est spacieux, silencieux, bonne conduite. Sa caméra 360 est un vrai plus au vu du gabarit. Pour l'usage familial, les 3 enfants sont installés confortablement à l'arrière avec la 2eme banquette en hauteur. La 3eme banquette est facile à installer. Le coffre est spacieux.Sur ces 4 années, je n'ai pas eu de problème malgré l'usage important (sauf défaut de la serrure du coffre hayon => usage intensif ++++)En résumé, je recommande ce véhicule avec toutes ses options (accès main libre, hayon, caméra 360) qui sont abordables financièrement comparées à d'autres marques!

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8 /20

Avis Land Rover Discovery 5V SD4 240 HSE AUTO (2017)

Par gt de dixmont le 08 Novembre 2020 à 02h23

Land Rover Discovery 5 de 2017.C'est une voiture très confortable pour le chauffeur et son passager avant, mais à côté, le reste est une vaste escroquerie. J'ai reçu ma voiture Juillet 2017 avec 3000 km au compteur et depuis, j'ai dû la renvoyer 18 fois chez LR. Elle m’a été vendue par un commercial de Land Rover de Béziers, très aimable durant mon acquisition mais dont je n'ai eu aucune réponse depuis, sûrement honteux de représenter une telle marque.Pour commencer, Land Rover vend un frigo portable qui soi-disant se met automatiquement à 20 degrés en-dessous de la température extérieure, et c'est après trois remplacements que l'on nous explique qu'il y avait un malentendu durant notre achat.Ensuite autres problèmes beaucoup plus alarmants que le moteur et deux turbos cassés et remplacés à 83 000 km, la baguette gauche couvrant le cadre du pare-brise qui se détache et s'envole toute seule en pleine autoroute (que j'ai dû faire recoller trois fois a LR de Troyes), des claquements dans le moteur et dans le toit ouvrant causés par des points à serrer ou même le Pack InControl Connect Pro system qui est une véritable arnaque et que j'ai dû remplacer par carplay.De plus, je tiens à vous faire part des mensonges de ce commercial chez Land Rover Bezier, qui fait payer l'option préchauffage à distance, au depart dans l’option Pack InControl Connect Pro il y a l’option Application Remote Premium qui me permet à préchauffer le véhicule à distance. Cependant au moment de la livraison on vous informe que cette option n’est pas disponible car il est interdit par la législation française de faire fonctionner un véhicule sans chauffeur alors que BMW et Audi depuis 2015 propose également cette option sans à avoir à allumer le véhicule pendant l'opération. Pour ce qui est de l'option ouverture de coffre main libre, le coffre s'ouvre en pleine conduite si vous prenez une montée, que vous fermez un peu trop fort la porte arrière ou même en plein arrêt tous seul en en station d’essence. Land Rover Troyes ont même désactivé l'option pour éviter de graves répercussions ! Pour continuer sur l'arrière de la voiture, je pourrais vous parler de l'équipement de remplacement de roue conçu en aucun cas pour réparer un 4*4 de deux tonnes, de la poignée du couvre bagage de coffre, fabriquée avec un plastique si "bas de gamme" qu'il se casse à la fermeture de celui-ci, de clignotons arrière qui tombent en panne et que j'ai dû commander deux fois chez vous et que j'attends depuis un an car vos concessionnaires ne sont pas capables de m'en donner des non-défectueux, des capteurs d'aide aux créneaux qui ne reconnaissent les obstacles qu'une fois sur sept et seulement si l'on va extrêmement lentement, ou même la porte arrière gauche qui ne se ferme plus de tous et s'ouvre en pleine circulation !Pour l'avant, je suis obligé de mentionner concernant la console central sur le tableau de bord la que loge le DVD qui ne se ferme plus et/ou ne s’ouvre plus (pourtant deux fois retourné à LR), la boîte à lunettes au plafond que j'ai dû remplacer encore à cause d'un problème de fermeture, du bouton "terrain réponse" qui ne sort plus et m'empêche donc de changer le mode de ma voiture et bien-sûr pour finir de l'écran du tableau de bord qui s'éteint tout seul en pleine route avec le son qui reste que je ne peux pas baisser. C'est seulement en arrêtant la voiture complètement et en sortant pour la fermer doublement qu'après quelques secondes, l'écran daigne se rallumer.Mais cette voiture m'a permis d'être en contact avec l'assistance Land Rover (Qui mon gâché deux vacances d’été et un vacance d’hiver) et celle de leur l’extension de garantie et l’assistance Optseven (Que je qualifie d’un médiocrité indescriptible), encore plus médiocre et scandaleuse que le véhicules LR.Je suis allé chez LR 75015 Paris afin de poser des marchepieds, où l'on m'a fait signer une décharge de responsabilité à la réception car les freins étaient très usés et donc dangereux durant les trajets de la voiture alors qu'on m'avait assuré que je pouvais encore rouler avec pendant deux à trois mille kilomètres chez le concessionnaire de Troyes.Les problèmes se sont poursuivis puisque en 2019, où mon véhicule a signalé un problème moteur. Il a donc été remorqué, mais à ma grande surprise et à cause d'un problème informatique chez LR, il a été amené à Bagneux et non à Troyes (qui est le concessionnaire le plus proche de mon domicile). Et après deux mois, ma LR revenue avec le même signalement moteur car l’équipes pensaient à un problème en lien avec le liquide d'échappement diesel (Adblue) et signal due à un rappel de l’usine LR. De plus, lorsque ma voiture m’a été ramenée par LR service premium, le chauffeur a tout simplement se trompé d’adresse et fait un détour de 800 km de plus qui ont été ajouté au compteur en amenant la voiture à Niort et non à sens (Au j’habites).Mais malgré ces différents problèmes, j'ai tout de même acheté une Jaguar XE à ma conjointe, croyant toujours à la qualité de la marques. Encore une fois, j'ai été témoin d'une assistance incapable, qui m'a obligé à hurler au téléphone pour changer le nom sur InControl Connect de l'ancien propriétaire du véhicule et mettre le mien à la place. Mais au lieu de faire cela, ils ont supprimé tout mon compte InControl sur la Land Rover et ont laissés le nom de l'ancien propriétaire sur la Jaguar. En suite le coffre qui ne ferme plus au il a fallu la ramener a LR Troyes sachez qu’au même temps la Land Rover Disco 5 était surplace ! Pour conclure, la seule chose que j'ai obtenue de la part de LR en réparation de tous ces désagréments a été une extension de garantie minable, un service d’assistance qui n'a même pas été capable de me commander un taxi en temps et en heure (Attente devant Europe Car entre 15h15 a 18h00 pour un taxi qui devrais me déposer a LR Troyes) et un mail d'excuse ridicule qui n'a jamais rien réglé venais de LR

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Forum : derniers sujets Jaguar F-pace

[Sujet Officiel] Jaguar F-Pace [X761] (2015)

Par Selespeed le 23 Novembre 2020 à 04h47

<blockquote class="ipsQuote" data-ipsquote="" data-ipsquote-contentapp="forums" data-ipsquote-contentclass="forums_Topic" data-ipsquote-contentcommentid="57351129" data-ipsquote-contentid="65025" data-ipsquote-contenttype="forums" data-ipsquote-timestamp="1606069164" data-ipsquote-userid="40128" data-ipsquote-username="Kepala"> <div class="ipsQuote_citation"> Il y a 10 heures, Kepala a dit : </div> <div class="ipsQuote_contents"> D'un point de vue clientèle peut-être, mais JLR n'est apparemment pas prêt à lâcher le morceau vu qu'il vient de sortir des modèles hybrides rechargeables et FlexFuel spécifiquement pour la France afin de "contourner" le malus. </div> </blockquote> Certes ! Mais à quel prix !

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Installation Apple Car

Par Invité Laurent le 21 Novembre 2020 à 14h51

Bonjour mon F Pace date de Dec 2019 et n’a pas été équipé d’origine AppleCar. Je l’ai apporté au garage pour regarder si ils pouvaient me l’installer mais ils m’ont dit que le véhicule n’était pas compatible. Incroyable que ce ne soit pas de série! Avez-vous un moyen de l’installer quee are ne même car Waze est juste indispensable merci pour votre aide

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Avis / retours d'expérience sur Jaguar F-Pace

Par Invité Mayapi le 08 Novembre 2020 à 21h43

Bonjour, Il ny a pour l instant aucun retour d experience sur les aspects mecaniques de ce SUV, ce a quoi la quasi-totalité des conducteurs en ont rien a faire semble t il car elle sont neuves et entrenues par des tiers... Serait il possible d avoir un vrai retour d experience ( autre que celui de cendrillon dans son carosse avant minuit) sur ce vehicule F-PACE avec un fort kilométrage ( + de 250000 kms). Car en dessous de ca, il est normal qu il n y est aucun retour mecanique, eletronique, chassis et motorisation. Un veritable retour d expérience s apprecie avec l usure du vehicule et ses deboirs, pas simplement son agrement de conduite. Qu'en ai t-il de la pompe Hpa stop-start ? Le Fap, adblue, les injecteurs, les trains de roulements, les cardans, les biellettes et tous les éléments mecanique chassis ?? Fiabilité de l abs et autres anti-patinages ?? Avez vous pour certains les rapports qui expliquent les factures aux garages ( autres que celles des remplacements de filtres a air et gazoile, vidanges). Un conducteur de Jaguar il me semble n achete pas cette marque pour apprecier son interieur et son confort de conduite qui est legitime venant de cette marque. Il l achete en plus pour la conception et la robustesse hors norme de sa mécanique et de sa facilité a effectuer les operations de maintenances. Car oui, certains conducteurs de Jaguar ne confient pas leur vehicules a des revendeurs pseudo-mecaniciens... Ils entretiennent leurs vehicules eux même, et les connaissent parfaitement de l étrier de frein jusqu'au joint d embase moteur !!!

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[problèmes F-pace] vibrations sur le 180ch BVM

Par Invité §Ano810Kp le 13 Octobre 2020 à 19h38

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Fiabilité Jaguar F.pace

Par crossplane le 27 Septembre 2020 à 13h47

<blockquote class="ipsQuote" data-ipsquote="" data-ipsquote-contentapp="forums" data-ipsquote-contentclass="forums_Topic" data-ipsquote-contentcommentid="10365479" data-ipsquote-contentid="98080" data-ipsquote-contenttype="forums" data-ipsquote-timestamp="1601188608" data-ipsquote-username="§Ano225CR"><div class="ipsQuote_citation"></div><div class="ipsQuote_contents"> J ai en ce moment un F pace 240 ch qui a 18000 kms, acheté neuf . Mis à part que pour le prix je trouve la finition très moyenne et l équipement assez léger , mon embrayage semble montrer des signes de fatigue ! En effet depuis environ trois semaines , lorsque j accélère pour passer de 90 à 130 tout le véhicule se met à vibrer durant quelques secondes avant de réagir . J avoue être assez déçu de Jaguar ....c est ma 6 ieme jaguar ! Cordialement </div></blockquote> Hello, est ce ta 1ere Jaguar a te poser ce genre de problèmes? Je vois que tu en ai a ta 6eme donc je me dis que tu devais être satisfait par la marque jusqu a maintenant.

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