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Avis JAGUAR F-PACE

JAGUAR F-PACE 2.0 D 180 R-SPORT 4X4 - 2017

ParSylio

le 17 nov. 2022 à 22h54

Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans

Kilomètres par an : 15000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances

Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute

Entretien : Concession

Avis général

Jaguar n est pas une marque de prestige bien au contraire ! Dacia fait mieux !

Les concessionnaires, réparateurs etc n en n ont rien à faire et sont formatés à vs répondre la même chose pour les mêmes problèmes !

Aucun geste de la part de Jaguar France

Ont le culot d essayer de vous faire payer un parking à 10 € par jour parce que votre véhicule n est pas roulant le temps des expertises

9 mois pour rien !!!

FUYEZ

Problèmes rencontrés

Véhicule turbo HS à 97000kms à entraîner la casse moteur suite à manque d huile

Lorsque le voyant moteur s est allumé en orange coup de fil est passé à la concession on nous dit vous pouvez continuer à rouler pas de problème il n est pas rouge, pas de voyant d huile qui s allume, nous avions rendez vous 15 jours plus tard pour la révision des 100000

Nous mettons le véhicule en révision et remplacer le turbo 4000 € on nous annonce que le moteur a manqué d huile, il est vrai que ns sommes garagiste !!!

5 jours plus tard le véhicule s arrête net sur la route

Le moteur est cassé !!!

Aucune prise en charge de Jaguar rien !

Demande d un pronostic par un expert qui donne raison à jaguar en invoquant le manque d huile, c est de notre faute.

Véhicule vendu pour pays de l Est une bouchée de pain !

Marque de prestige de rien du tout ! On nous avez prévenu Jaguar = Tâta

Première Jaguar et la dernière

A FUIR !!!

A aimé

Design

N'a pas aimé

L ensemble

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(54 avis)

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Avis Audi A6 (4e Generation) AllroadIV (2) 3.0 TDI 218 12CV AVUS S TRONIC 7 (2017)

Par §Jac832ZS le 31/03/2020

Excellentes performances et confort de haut niveau.Grâce à la suspension pneumatique on peut passer d'un comportement presque sportif à un confort moelleux.Le système quattro apporte sérénité et sécurité.Equipement complet sauf manque régulateur adaptatif.Le système multimédia est un peu dépassé mais inclut Audroid auto donc les dernières fonctions de votre smartphone.Aucun problème rencontré.

Avis Volkswagen Touareg 2II (2) 3.0 V6 TDI 262 FAP 4MOTION BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT EDITION TIPTRONIC (2015)

Par §Tot143Nn le 31/03/2020

Je suis le 3ème propriétaire de mon Touareg, que je possède depuis maintenant presque un an.J'ai cherché pendant quasiment 6 mois, avant de trouver le bon véhicule.Pour ma part, je voulais absolument trouver un véhicule origine France, avec un historique limpide.J'ai eu la chance et la patience de trouver un véhicule ayant uniquement appartenu à des particuliers, peu kilométré et suivi en concession VW.Mon Toutou est une version Carat Edition, en finition R-Line, blanc, équipé des jantes optionnelles en 21". (il m'a été fourni par l'ancien propriétaire un jeu de 4 jantes en 18" montées en pneus hiver)J'ai acheté ce véhicule pour pouvoir tracter avec un maximum de confort une caravane pour les vacances.Que ce soit en traction ou à vide, le confort est excellent, surtout côté silence de fonctionnement.La consommation est à prendre en compte, surtout pour ceux qui roulent beaucoup en ville. Dans ces conditions, il est fréquent de monter au dessus des 9l/100km.Le poids conséquent de 2150kg de la voiture se ressent, attention, même avec 262cv en diesel, ce n'est pas un véhicule à utiliser en conduite sportive!!!En conduite hors-agglomération, grandes routes et autoroute, à vide, compter moins de 8l/100km. En traction, je suis en moyenne entre 10 et 11l/100km, avec une caravane qui pèse environ 1500kg.Le budget de fonctionnement et d'entretien, pour moi qui ne roule qu'en week-ends et vacances avec mon Touareg, n'est pas trop conséquent, mais peut rapidement évoluer pour un utilisateur plus fréquent.

Avis Fiat 500 X(2) 1.3 FIREFLY T T4 150 SPORT DCT (2020)

Par §zio748Br le 31/03/2020

Je suis passée d une fiat freemont 163 cv diesel à une 500x sport essence 150 cv firefly boite DCT super voiture tenue de route remarquable silence de fonctionnement finition plus les options de sécurité confort .Le seul vrai problème a cette voiture c est la consommation incroyable vous tournez toujours entre 9 à 10 litres faite ce que vous voulez si vous ne faite que de l autoroute allor sa commence aller un petit peu mieux la on tourne dans les 8,5 a une moyenne de130 km/h je trouve sa dommage car c'est une super voiture .

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