Révision à 50 000kms et 11 ans d’âge
Par bisserier le 17/07/2025 à 06:18
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 3000 kms
Cadre d'utilisation : Vacances, Weekend
Type de parcours : Urbain, Extraurbain
Consommation moyenne : 12 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
La plus mauvaise expérience automobile de mes 40 années de permis, fiabilité inexistante, prix des pièces détachées stratosphérique, révision à faire tout les ans contrairement à mes porsche 911 ( 2 ans ) . J'ai eu la très mauvaise idée de vendre ma 991 pour acquérir une f type V6 S , véhicule d'occasion totalisant 13000 kms avec carnet jaguar, J'ai possédé cette voiture pendant 6 mois, mais j'ai réellement roulé avec 3 mois car le reste du temps elle était en panne chez le concessionnaire. Prise en charge du concessionnaire, même partielle inexistante....le chef d'atelier me dit " nous avons tellement de demandes "
Problèmes rencontrés
- led avant gauche grillée : aucune réparation possible, donc changement de l'optique complet 4300 euros. - Compresseur volumétrique faisant un bruit de ferraille à 16000 kms, remplacement 6500 euros. - Sonde à oxygène hs, 538 euros. - Éclairage plaque arrière grillé.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par §jag044eS le 30/03/2020
Par §Ist574hS le 26/03/2020
Révision à 50 000kms et 11 ans d’âge
Par bisserier le 17/07/2025 à 06:18
Par Rodrigue56 le 14/05/2025 à 10:42
Problème de couinement a la sortie du préchauffage automatique sur type 340 V6
Par vince_007 le 15/04/2025 à 14:01
[Sujet Officiel] Jaguar F-Type [X152] (2012-2024)
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Par bisserier le 16/11/2024 à 08:10
Problème boîtier de ventilation centrale
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