VOS 13 AVIS Jaguar F-type Coupe

La plus mauvaise expérience automobile de mes 40 années de permis, fiabilité inexistante, prix des pièces détachées stratosphérique, révision à faire tout les ans contrairement à mes porsche 911 ( 2 ans ) . J'ai eu la très mauvaise idée de vendre ma 991 pour acquérir une f type V6 S , véhicule d'occasion totalisant 13000 kms avec carnet jaguar, J'ai possédé cette voiture pendant 6 mois, mais j'ai réellement roulé avec 3 mois car le reste du temps elle était en panne chez le concessionnaire. Prise en charge du concessionnaire, même partielle inexistante....le chef d'atelier me dit " nous avons tellement de demandes "

Magnifique 👍

Un son envoutant, en version S avec l'échappement actif (option obligatoire) un confort de haut vol une finition très acceptable. Purement atmosphérique. Le bonheur... Un châssis intéressant et joueur tout en restant sécurisant. J'ai la chance d'avoir une version presque sans options manquantes c'est très appréciable. la côte de la voiture est acceptable en comparaison avec Porsche (j'en ai eu 3). Elle est rare sur les routes. Les gens aiment la voiture et vous le font savoir c'est agréable de nos jours... Bref je recommande à 100% et c'est un ancien propriétaire de Porsche qui le dit :)

Cette voiture devrait être remboursée par la sécu.. C'est le meilleur remède anti morosité et dépression, dès que l'on monte dedans on ne peut s'empêcher de sourire. Le son de cette version V6 est magnifique, clapets ouverts, nul besoin d'aller chercher les derniers chiffres du compte tour pour prendre du plaisir. Et dès que l'on attaque un peu plus cela devient enivrant. Elle sait également restée silencieuse clapets fermés ce qui permet d'envisager sans peine de longs trajets autoroutiers. De plus la suspension adaptative rend la voiture très confortable en mode normal. En version Coupé le coffre est amplement suffisant pour partir à 2 en Week-End. Après plusieurs véhicules sportifs, c'est la première qui me donne cette sensation, je ne peux la laisser dans le garage plus d'une semaine sans avoir une irrépressible envie de la démarrer et de partir en balade. Enfin c'est un véhicule atypique, on en croise peu sur les routes, les gens ont une sympathie pour cette voiture qui attire les regards. Des regards bien moins envieux et jaloux que pour certains autres modèles de marques Allemandes..

J'ai acheté une F-Type 400 sport cabriolet de 2017 avec 60 000Km Je suis complètement tombé amoureux de cette voiture, elle est assez confortable avec les sièges ventilé et chauffé le cuire étendu le volant chauffant... et très sportive avec que V6 qui fait un son de l'enfer! Chaque accélération donne le sourire! Pour les points négatif... le coffre qui ressemble plus à une extension de la boite à gant qu'autre chose, j'ai acheté des valises sur mesure pour rentabiliser la place. Par route mouillée attention quand même quand vous êtes en mode sport, elle chasse un peu des fesses même si l'esp fini par vous aider ça peut surprendre, aucun danger en mode normal par contre on se sent vraiment en sécurité.

Voiture plaisir, confortable et très sportive, un jouet grandeur nature, un son extraordinaire. Je la revends après 5 ans et 105.000 km sans pratiquement aucun problème mécanique pour acheter... une F-type chequerred flag 380 cv, une des deux dernières V6 en vente officiellement chez un concessionnaire officiel Jaguar en Belgique. Me voilà reparti pour quelques années mon petit plaisir quotidien : le son du V6 ;-)

Après beaucoup d'hésitation, je me suis décidé pour l'acquisition d'une F Type. Rapidement, il y a eu des problèmes de carburation. Ensuite le frein électrique restait collé. Il se collait intempestivement pendant tout le temps, que j'ai gardé le véhicule. Le GPS ne répondait pas à mes attentes. Le véhicule s'est mis à fumer un jour! Retour à l'atelier s'est fait sur un camion plateau. Sans compter les révisions classiques, le véhicule est allé 10 fois au garage entre 2 et 7 jours à chaque fois. Inutile de dire que j'en avais ras le bol de cette poubelle. J'ai essayé de la vendre, en vain et je l'ai laissé au garage. Fin de l'histoire et bien content de mettre débarrassé de cette m****. Personnellement je déconseille cette voiture. Merci de votre attention.

super car avec deux personalites comme Dr jekill e t Mr hyde donc capable d être discrète et classe et à la fois démoniaque en conduite sportIive le tout avec un aspect pratique avec un grand coffre dont peut d'autres supercars peuvent se targuer. Cette voiture dispose en outre d un grand coffre arrière qui permet de partir en week end ou vacances avec des bagages

Bonjour à tout le monde, Propriétaire d'une F type de 300 ch BVA depuis juillet 2019, j'en suis très satisfaite. Que du plaisir ! J'éprouve même plus de sensations de conduite qu'avec mon ancien Boxster 981 (PDK) et mon ancienne 997 phase 1 (boîte manu). Le seul bémol concerne le son qui, pour ce modèle, ne rivalise pas avec le flat 6 de Porsche, mais bon je m'y attendais. Et c'est vraiment le seul point faible que j'ai relevé. Si je devais changer, je reprendrai une F type et sans doute en version V6 S pour avoir du son et un peu plus de peps. Mais j'attends d'essayer une V6 S pour comparer à ma F type. Et dans tous les cas, ce serait une occasion, car le regard de la nouvelle F type (>2020) me déplaît énormément, devenant complètement banal, entre une Mustang actuelle et une audi. Pas de problème pour moderniser le regard de la belle mais en gardant le sens vertical de celle d'avant. Bizarre ce changement brutal ...