Avis Jeep Cherokee

Jeep Cherokee - 2017

Reprogrammation moteur Cherokee KL

Par JeanPhee le 28 Septembre 2020 à 21h58

c'est quand tu as déjà une cartographie d'injection/allumage toute prête et que tu l’installe directement dans le boitier, pas de modif directe suivant les données des passages au banc...

Ratés sur XJ 2.5 essence

Par Pat& le 22 Septembre 2020 à 05h37

[quotemsg=80128,17,1949450] Bonjour à tous: Donc voilà je prévois acheter un jeep cherokee de 1999 à moteur 2.5 essence et je voudrais savoir si ce 2.5 a essence est un moteur Renault ou pas (pour savoir si la pièce de rechange sera disponible ici en Algérie) Merci d'avance :) [/quotemsg]Bjr , moteur US qui est fiable .

[Jeep Cherokee KJ 2.8 CRD BVA] Informations

Par AnonymeLilian le 02 Septembre 2020 à 07h57

[quotemsg=699,2,141564] Je ne suis pas proprio mais je connais relativement bien le véhicule (même si j'en apprend encore) toute modestie bien gardée. Question fiabilité, le Cherokee est un bon véhicule dans l'ensemble. Pas de grosses pannes ou de problemes en série répertoriés. Comme sur tous les 4x4, un entretien sérieux et méticuleux doit figurer sur le carnet d'entretien puisque c'est tout à fait le type de véhicule à avoir fait du tout-terrain. Il faut notamment être vigilant au niveau des suspensions, du pont AR, de la boîte de transfert et des trains roulants. L'ensemble de ces éléments sont mis à rude épreuve que ce soit par un usage routier intensif ou un usage tout terrain. L'intérieur du véhicule ne pose pas de soucis particulier, si les matériaux ne sont pas au niveau des standarts européens ils sont résistants avec le temps et généralement se dispensent de rossignols. Très important : il existe deux phases du Cherokee, puisqu'il a été restylé en 2004. La premiere phase commercialisée en 2001 développait 150ch. Selon votre budget, je vous conseille la phase II, le 2.8 CRD de 163ch. La phase I est bruyante, le moteur manque de couple dans les bas et moyens régimes, mais c'est le bruit qui est vraiment une plaie. La phase I, dispo depuis 2004 a subie quelkes modifs esthétiques et techniques. La face avant a été légèrement redessinée et surtout le 2.8 CRD a bénéficié d'un turbo à géométrie variable et d'une meilleure isolation du bloc moteur. L'intérieur est très légèrement revu, notamment la disposition des vitres electriques et la lisibilité des compteurs, plus pratique désormais. Mais surtout le moteur est nettement plus performant ! 163ch et un couple de 400Nm, si ca ne vous dit rien, c'est ce que développe l'ancien ML 270 CDI et quelkes modèles d'auj'hui plus récents. L'agrément reste celui d'un 4x4 Jeep cad un peu rugueux ! Si vous avez d'autres interrogations... A+ [/quotemsg]

Comment installer Jeep Skills sur un Cherokee 2019?

Par Tescoolman le 19 Août 2020 à 17h21

Apparement on fait pas...