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Avis KIA CEED

KIA CEED III (2) SW 1.6 GDI HYBRIDE RECHARGEABLE 141 PREMIUM DCT6 - 2023

le 13 mars 2025 à 13h19

Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans

Kilomètres par an : 20000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien, Vacances, Weekend

Type de parcours : Extraurbain, Autoroute

Consommation moyenne : 2 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

35000kms en 2 ans, aucun soucis, consommation inférieur au catalogue. Seul soucis : du bruit de roulement par le coffre, sûrement lié au durcissement du caoutchouc des pneus d'origines. Et quelques bruits de suspensions. Moteur thermique seul un peut juste pour le poids de la voiture (hybride), mais en tout élec ou mixte, c'est ok. Le mode Sport au top pour doubler.

Problèmes rencontrés

Bruits de roulage venant du coffre

A aimé

Consommation, confort

N'a pas aimé

Anneaux d'accrochage dans le coffre en plastique

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(7 avis)

Voir les 7 avis Kia Ceed 3 Sw

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III (2) SW 1.6 GDI HYBRIDE RECHARGEABLE 141 ACTIVE DCT6

2023115 878 KmAutomatiqueplugin_hybrid_essence_electric

Offre équitable

III (2) SW 1.6 CRDI 136 MHEV ACTIVE BUSINESS DCT7

2023114 035 KmAutomatiquediesel

Offre équitable

III (2) SW 1.6 CRDI 136 MHEV ACTIVE DCT7

2024106 500 KmAutomatiquediesel

III (2) SW 1.6 CRDI 136 MHEV GT LINE PREMIUM DCT7

202347 000 KmAutomatiquediesel

Offre équitableGarantie 12 mois

III (2) SW 1.6 CRDI 136 MHEV ACTIVE IBVM6

202289 571 KmManuellediesel

Bonne affaireGarantie 12 mois

III (2) SW 1.5 T-GDI 160 ISG GT LINE PREMIUM DCT7

202275 999 KmAutomatiqueessence

Offre équitableGarantie 24 mois

III (2) SW 1.5 T-GDI 160 ACTIVE ISG

202286 343 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 12 mois

III (2) SW 1.5 T-GDI 160 ACTIVE DCT7

2023103 886 KmAutomatiqueessence

Bonne affaireGarantie 12 mois

III (2) SW 1.0 T-GDI 120 GT LINE PREMIUM BVM6

202370 709 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 24 mois

III (2) SW 1.6 CRDI 136 MHEV ACTIVE DCT7

202395 273 KmAutomatiquediesel

Bonne affaireGarantie 12 mois

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Derniers avis Break

Avis Fiat Tipo 2 Sw CrossII CROSS SW 1.5 FIREFLY TURBO 130 S&S HYBRID PLUS DCT7 (2024)

Par antoweb le 25/08/2026

Belle voiture mais trop chere par rapport a la qualité de finition (plastiques durs, bruits au joints de fenetre, siege qui grince, ...)Les sieges sont confortable et la consommation est bluffante (5l - 5,5l / 100km)Par contre, les entretiens sont tres cher, fort rapprochés: - 15000 km ou 1 an - 475€ celui de 15000 et 625€ celui de 30000km.La boite auto est dangereuse car la latence de 2 secondes au démarrage peut nous mettre dans des situations dangereuse dans les conditions de fort trafic.

Avis Dacia Jogger(2) 1.0 ECO-G 100 GSR2 SL EXTREME 7PL (2024)

Par Fuchs78 le 24/08/2026

Jogger 7 places Extreme + d'occasion acheté en octobre 2025, 14 000 km au compteur et 1ère immatriculation en avril 2024. Déjà 16 000 km parcourus, plaine et montagne, bilan très satisfaisant, le moteur n'est certes pas un champion de la reprise mais se montre largement suffisant même en charge et en montagne. Conso GPL autour de 7 l / 100 km donc moins gourmand qu'attendu et surtout hyper économe au regard du prix de l'essence depuis le printemps 2025. Les 7 places sont très pratiques pour transporter un groupe d'enfants (ou d'adultes) et il reste quand même un peu de place dans le coffre pour quelques sacs à dos.En bémol : des plastiques qui vibrent, une moquette au sol qui se détériore très très vite, un pare-brise très bas qui limite la vision vers le haut. Mais à ce tarif-là je ne vois aucun autre véhicule capable de concurrencer le Jogger.

Avis Renault Talisman Estate(2) ESTATE 1.3 TCE 160 INTENS EDC (2022)

Par HEGENHEIM007 le 15/08/2026

RENAULT TALISMAN ESTATE 1.3 TCe 160 INTENSAvis généralJe suis extrêmement satisfait de ma Talisman. Achetée d’occasion en 2023 avec 37 000 km, elle affichait 90 000 km au 15/08/2026, sans avoir rencontré le moindre souci.Payée 22 000 €, avec des pneus neufs et sans aucune rayure, cette Française est tout simplement imbattable !Design et habitabilitéMes proches trouvent sa ligne exceptionnelle, notamment avec sa face avant assez agressive. Personnellement, je trouve que la Talisman Estate a beaucoup d’allure et reste très élégante.Côté habitabilité, elle est impressionnante. Je peux transporter quatre personnes avec leurs bagages et même le vélo de mon fils, qui est coureur professionnel. Le volume disponible est vraiment appréciable au quotidien.Multimédia et confortLe système R-LINK 2 fonctionne parfaitement et reste agréable à utiliser.Moteur et consommationAvec son moteur essence 1.3 TCe de 160 ch, la Talisman offre de très bonnes reprises, notamment en mode Sport.Sur autoroute, à vitesse stabilisée de 120 km/h, la consommation peut descendre à environ 6 L/100 km, ce qui est très raisonnable pour une voiture de cette taille.Le moteur 1.3 TCe est un véritable bijou, à condition bien sûr de respecter scrupuleusement les intervalles d’entretien.Une voiture rareLes Talisman Estate 1.3 TCe sont relativement rares sur le marché de l’occasion. Pour moi, cette rareté, associée à mon expérience après 53 000 km parcourus sans aucun souci, est un excellent point.En résumé : une voiture confortable, élégante, spacieuse, économique sur autoroute et dotée d’un excellent moteur. Après plusieurs années et des dizaines de milliers de kilomètres, je suis toujours extrêmement satisfait de mon choix.

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Forum Kia Ceed 3 Sw

[Topic Officiel] Kia PV5 / PV7 (2025)

Par Design1 le 15/09/2026 à 17:13

plan du PV5 Cargo H1L2 2026

Par Invité bilou le 14/09/2026 à 17:28

supprimer le profil pour céder le véhicule

Par geojo le 14/09/2026 à 05:13

[Topic Officiel] Kia EV5 (2025)

Par Lounge61 le 11/09/2026 à 15:24

[Présentation] Kia Niro HYBRIDE ACTIVE 2019

Par morpheus972 le 08/09/2026 à 05:45

Calendrier entretien KIA Ceed

Par Nono 46 le 07/09/2026 à 05:55

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Essais et comparatifs Kia Ceed 3 Sw

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Essai - Kia Ceed SW (2022) - un gain indéniable en personnalité

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Comparatif - Kia Ceed SW hybride rechargeable VS Renault Megane Estate E-Tech hybride rechargeable - Salon Caradisiac Electrique/hybride 2021

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Essai – Kia Ceed SW Hybride Rechargeable (2020) : écologique mais pragmatique

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