Lubrification des RRS Sport, huiles, fréquence et points particuliers
Par Jpeg93 le 15/05/2024 à 09:45
Par Stomyy le 23/04/2024 à 14:15
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LAND ROVER RANGE ROVER SPORT 3.6 TDV8 272 SE BVA - 2009
le 3 mai 2011 à 22h14
Avis général
Finition, confort, Ronronnement du V8 qui ne donne jamais l'impression de forcer, Force Tranquille, il est vrai qu'il a été reprogrammé par Fochesato ( 335cv et un couple énorme...) 12l/100 sur autoroute "allemande...", 15l en usage urbain (2,7 tonnes à bouger et freinées par superbes "Brembo"). Son Harman-Kardon 15 H.P., Bonheur total, fatigue absente après longs trajets: Superbe!
(12 ans de Range Rover "Classic" de 1988 à 2000, puis 10 ans de SAAB 900S puis 93 coupé Aéro et retour à RRSport.)
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
5.0 V8 510 AUTOBIOGRAPHY
2.7 TDV6 190 HSE BVA
TDV6 3.0 HSE
3.0 TDV6 245 DPF HSE BVA
5.0 V8 510 AUTOBIOGRAPHY
2.7 TDV6 190 SE BVA
5.0 V8 510 SUPERCHARGED BVA
3.0 TDV6 245 HSE BVA
3.6 TDV8 272 HSE BVA
TDV6 3.0 HSE
Lubrification des RRS Sport, huiles, fréquence et points particuliers
Par Jpeg93 le 15/05/2024 à 09:45
Par Stomyy le 23/04/2024 à 14:15
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Par Invité Nicolas le 22/04/2024 à 13:31
Par Invité La glaire rr le 14/04/2024 à 02:45
