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Mazda 3 (4e Generation)

Mazda 3 (4e Generation)

Avis MAZDA 3

MAZDA 3 IV 2.0 E-SKYACTIV X M HYBRID 186 SPORTLINE TOIT OUVRANT MY22 - 2023

le 10 juil. 2023 à 21h15

Véhicule possédé depuis : moins de 3 mois

Kilomètres par an : 25000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances

Type de parcours : Extraurbain, Autoroute, Montagne

Consommation moyenne : 5.5 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

Après avoir rouler environ 600000kms chez vw , polo , passât et 2 golf 7 tdi 150 et tsi 150 .j'ai opté pour une mazda 3 186 cv full option et je regrette de ne pas l'avoir fait avant , cette voiture pour ma part est parfaite . Belle racée, puissante et fiable . Le moteur atmo est sensationnel ainsi que la boîte auto. Le châssis pourrait encaissé 100cv de plus sans problème . C'est un plaisir au quotidien , merci à mazda de continuer à faire de vrai voiture.

Problèmes rencontrés

Aucun

A aimé

Ligne , équipement, confort , économie. Agrément,

N'a pas aimé

Rien

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(42 avis)

Voir les 42 avis Mazda 3 (4e Generation)

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MAZDA 3 (4E GENERATION)

IV 2.0 E-SKYACTIV-G M HYBRID 122 PRIME-LINE BVM6

202335 783 KmManuelleessence

Offre équitable

MAZDA 3 (4E GENERATION)

IV 2.0 SKYACTIV-X M-HYBRID 180 10CV SPORTLINE 103G

202078 641 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 12 mois

MAZDA 3 (4E GENERATION)

IV (2) 2.5 E-SKYACTIV-G M HYBRID 140 HOMURA BVM6 5P

20261 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 24 mois

MAZDA 3 (4E GENERATION)

IV (2) 2.5 E-SKYACTIV-G M HYBRID 140 HOMURA BVM6 5P

202517 963 KmManuelleessence

MAZDA 3 (4E GENERATION)

IV 2.0 SKYACTIV-X M-HYBRID 180 10CV EXCLUSIVE 103G

2020100 928 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 12 mois

MAZDA 3 (4E GENERATION)

IV 2.0 E-SKYACTIV X M-HYBRID 186 SPORTLINE AT

202187 577 KmAutomatiqueessence

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IV 2.0 E-SKYACTIV X M HYBRID 186 EXCLUSIVE-LINE BVA6

202358 176 KmAutomatiqueessence

Bonne affaireGarantie 12 mois

MAZDA 3 (4E GENERATION)

IV 2.0 E-SKYACTIV X M HYBRID 186 HOMURA BVM6

202526 952 KmManuelleessence

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IV 2.0 E-SKYACTIV X M HYBRID 186 SPORTLINE TOIT OUVRANT BOSE BVM6

202241 276 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 12 mois

MAZDA 3 (4E GENERATION)

IV 1.8 SKYACTIV-D 116 SPORTLINE BV6

202088 435 KmManuellediesel

Bonne affaireGarantie 12 mois

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Derniers avis Moyenne Berline

Avis Opel Astra 6VI 1.6 HYBRID 180 ELEGANCE BVA8 (2023)

Par le 30/09/2026

On trouvait son rapport qualité/prix excellent et sa ligne magnifique. De même que l'on trouvait son intérieur élégant et bien agencé avec le bonus de bénéficier de touches pour les commandes principales. La voiture est confortable et agréable à conduire, et sur les 53.000 kms déjà fait, en jouant le jeu des charges et tenant compte de régulier trajets de plus de 200 kms on oscille entre une consommation thermique de 3.5 et 4.0 l au 100 kms. Au niveau autonomie électrique, on dira entre 40 et 65 kms. On très satisfait de la voiture et de la concession Opel d'Arlon (garage Declerc). Le plus gros bémol concernant cette voiture est la taille du coffre, et le point perfectible étant la finition à certains niveaux mais ce n'est pas choquant considérant le rapport qualité/prix.

Avis Mazda 3 (4e Generation)IV 2.0 E-SKYACTIV X M-HYBRID 186 EXCLUSIVE BOSE AT (2021)

Par Eric Mazda le 29/09/2026

Alors on ne va pas dire parfaite... Mais pas loin 😁j'adore cette voiture ! Model c'est une 3 Sedan E skyactiv X 186 boîte auto Red soul Chrystal de 2021achetée neuve en juin 2021 d'abord en LDD pendant 4 ans, je l'ai rachetée en 2025 ! Simplement parce-que je n'aurais pas su quoi prendre à la place, autant au niveau esthétique que mécanique et au niveau du comportement, de l'équipement, je dois dire que la version Exclusive de 2021 , il n'y avait rien à rajouter car il y avait tout dedans.. Même le toit ouvrant de série, le cuir intérieur ( blanc pour moi),la sono bose, je n'avais pris à l'époque que la peinture Soul Red Chrystal en option et l'attelage. Elle a maintenant 71000 kms sans soucis particulier si ce n'est que les petits soucis bien connu des moteur de rétros pris en garantie et une batterie. Sinon RAS. Pas d'accoups à priori connus sur les versions 180 cv. J'en suis à mon troisième jeux de pneus avant et les pneus arrières sont encore d'origine et peuvent certainement arriver à 100000 kms. La boîte auto est un régal de douceur tout comme le moteur, pas très vif à bas régime Certes mais avec une allonge à faire pâlir n'importe quel trois cylindres turbo 😁😁consommation moyenne réel entre 5.8 et 6.5 l au 100.Une des Premières choses qui ma fait aller vers cette voiture au départ à été le fait qu'il n'y ai pas d'écran démesuré dans l'habitacle et qu'il y ai des aiguilles au tableau de bord et non pas des chiffres numérique (beurkkk 😝😝) et bien sûr un gros moteur atmosphérique 🥰🥰

Avis Mg Zs180 5P (2007)

Par Le roi david le 28/09/2026

Deuxième zs,la première zs équipée normalement du 1500 normal tres content,la deuxième zs hybride plus 197 chevaux une bombe ,conso moins de 5 litres,hybride jusqu’à 102 kmh avec legere pente,j’en sui plus que ravi et contrairement a certains amis français je conseille cette voiture,vraiment

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Mazda 3 (2,0 122-150cv skyactiv-g ou 2,0 186cv skyactiv-x)?

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[Présentation] Mazda 3 Exclusive Line 140 ch BVM, modèle 2026, Ceramic White

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Mazda 3 2025 2.5 eskyactiv Takumi

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