Mazda 3 BP-BPE 2019-2025 - Centralisation et résolution des bruits
Par jaif72 le 14/09/2025 à 20:59
MAZDA 3 IV 2.0 SKYACTIV-G M-HYBRID 122 SPORTLINE BV6 - 2019
Par
le 15 nov. 2020 à 21h06
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 150000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 5.8 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
bonjour
possesseur d une Mazda 3 sport line 2.0 122ch extrêmement satisfait finition super moteur a vitesse content très silencieux. franchement la Mazda 3 bien meilleur q une Ford focus super 3 cylindre ou q une golf 1.4 122 tactac au ralenti . je n envie pas du tout les Audi ou les VW ou Peugeot . grand bravo a Mazda qui métrite le suquesait.j ai eu location de pouvoir essayer ses voiture la Mazda 3 est bien meilleur .conso sur autoroute a 110 5l .
A aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Mazda 3 BP-BPE 2019-2025 - Centralisation et résolution des bruits
Par jaif72 le 14/09/2025 à 20:59
[Topic Officiel] Mazda 3 [BP] (2019)
Par Goodanic le 12/09/2025 à 20:31
Par jaif72 le 11/09/2025 à 20:14
Recherche shema électrique faisceaux sur Mazda Mazda 3 I phase 2 (2006 > 2009) 1
Par Robinson1 le 11/09/2025 à 10:01
Mazda 3 (2,0 122-150cv skyactiv-g ou 2,0 186cv skyactiv-x)?
Par zorro38 le 03/09/2025 à 21:40
4 témoins moteur allumé en même temps !! moteur, DSC, TPMS, SCBS
Par Invité Mario le 03/09/2025 à 21:20