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Mazda Mx5 (4e Generation) Rf

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Avis MAZDA MX5

MAZDA MX5 IV (2) RF 2.0 SKYACTIV-G 184 EXCLUSIVE-LINE SANS BSM - 2023

le 7 sept. 2024 à 19h21

Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an

Kilomètres par an : 1000 kms

Cadre d'utilisation : Weekend

Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute

Consommation moyenne : 7 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

véhicule acheté en septembre 2023,auto plaisir qui donne la banane,à chaque que je l'utilise c'est un vrai plaisir,merci à MAZDA d'avoir construit un tel véhicule

Problèmes rencontrés

problème de capteur de pression de pneus résolu en concession

A aimé

véhicule plaisir

N'a pas aimé

prix des revisions

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(9 avis)

Voir les 9 avis Mazda Mx5 (4e Generation) Rf

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201717 620 KmManuelleessence

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IV (2) RF 2.0 SKYACTIV-G 184 EXCLUSIVE-LINE

202419 495 KmManuelleessence

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202113 225 KmManuelleessence

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202339 996 KmManuelleessence

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201761 992 KmManuelleessence

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Derniers avis Cabriolet

Avis Bmw Z4 G29(G29) 3.0 M40I 22CV M PERFORMANCE BVA8 (2020)

Par Dharko le 27/11/2025

Super belle voiture avec un moteur 6 cyl de ouffff Un excellent châssis, un très bon confort pour 1 roadster. Des sensations hors normes... On ne passe pas inaperçu. Un coffre digne de ce nom ! On peut partir 3 semaines en vacance avec les bagages. Je le fais souvent. Les défauts, le bruit des freins surtout après une petite période d'arrêt complet de la voiture. Ça fait vraiment tâche pour une voiture de ce standing. Ensuite, le manque de place dans l'habitacle pour des petits objets. Au final, je suis toujours amoureux de cette magnifique Z4 blanche, intérieur rouge/orange et pleinement satisfait.

Avis Porsche Boxster 3 Type 981III (981) 3.4 330 GTS PDK7 (2016)

Par Muller52 le 19/11/2025

La voiture parfaite pour qui ne doit pas transporter d’enfants. Le flat six est envoutant et ses vocalises n’ont rien a envier a la GT3. Tenue de route incroyable même par grand vent. A l’aise en ville sur route et autoroute. Impressionnante en montagne. Utilisée uniquement pour les vacances et les week end elle totalise seulement 20000 km. Achetée durant le covid en première main en provenance d’Allemagne a un spécialiste, elle a pris 30% de plus value. Entretien en centre Porsche pour un coût raisonnable. Assurance peu coûteuse chez un spécialiste des Porsche.Je ne la revendrai jamais car il n’y aura plus d’équivalent en terme de bruit de moteur et de plaisir de conduite.

Avis Jaguar Xk Cabriolet(2) CABRIOLET 5.0 V8 385 (2010)

Par Humphrey6 le 02/11/2025

La plus belle, la plus confortable, la plus classe. Définitivement, une anglaise est toujours une belle voiture et celle là est très anglaise et très belle.Le couple, la puissance, la fiabilité du V8 sont phénomènaux. La boîte ZF6 est de très bonne facture. Passages rapides et souples.Et bonus, la consommation mixte, en n'ayant pas une conduite rallye, est de 11l! Pour un moteur pareil, c'est une belle performance.Bien entendu, dans le coffre, voiture decapotée, on met une grande (pas trop) valise et c'est tout. Et il est impossible de voyager a trois ou quatre.Enfin, elle est (très) difficile à gérer.En résumé, pour un budget raisonnable de 40.000€ on a une pure merveille, follement puissante, incroyablement classe, très confortable et extrêmement fiable.

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[Présentation] Mazda MX5 NB 10ème anniversaire

Par ou ja sav_ le 27/11/2025 à 10:14

Cache tableau de bord

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Rusty03 et sa RC 1.8 Sendo

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Essais et comparatifs Mazda Mx5 (4e Generation) Rf

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Essai

Essai – Mazda MX-5 2019 : la perfection tutoyée

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Essai

Essai vidéo - Mazda MX-5 RF (2017) : toit émoi

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