MERCEDES CLASSE E V BREAK 220 D ALL TERRAIN 4MATIC 9G-TRONIC - 2017
Par
le 17 nov. 2021 à 19h23
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 59000 kms
Cadre d'utilisation : Weekend
Type de parcours : Extraurbain
Consommation moyenne : 7 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Avec un peu moins de 4 ans et 59.000km au compteur, je commence deja a avoir un probleme avec l'injecteur Adblue. Devis faite aupres du garage Mercedes: 1030 Eur de reparation avec 00 prise en charge par Mercedes.
Je trouve que c'est juste scandaleux pour une marque qui se veux premium.
Mr Mercedes, etre une marque premium ne se limite pas a gonfler ses prix et negliger la qulite de ses voiture ( panne d'injectur avec simplement 59.000km) et negliger vos client (aucun effort de la marque pour prendre en charge une partie des reparations).
Sinon, quand tout fonctionne bien c'est une voiture agreable.
Mais je trouve le comportement de Mercedes Benz vis a vis de ses clients juste inamissible.
A bon enetendeur, Salut!
Problèmes rencontrés
Probleme avec le system d'injection Adblue
Service client Mercedes juste deplorable!!
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
V BREAK 220 D AMG LINE 9G-TRONIC
V BREAK 220 D ALL TERRAIN 4MATIC 9G-TRONIC
V BREAK 300 DE AVANTGARDE LINE 9G-TRONIC
V (2) BREAK 300 E AMG LINE 9G-TRONIC
V (2) 220 D 4-MATIC ALL-TERRAIN 9G-TRONIC
V (2) BREAK 400 D 4MATIC AMG LINE
V (2) 220 D 4-MATIC ALL-TERRAIN 9G-TRONIC
V (2) BREAK 300 E AVANTGARDE LINE 9G-TRONIC
V (2) BREAK 300 DE 11CV AMG LINE 9G-TRONIC
V (2) BREAK 300 DE 11CV AMG LINE 9G-TRONIC
Avis MERCEDES CLASSE E IV (2) BREAK 400 SPORTLINE 7G-TRONIC - 2015 - 333 cv
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