[MG3 Hybrid +] Morceau de plastique entre la pédale d'accélérateur et de frein
Par Pyram le 05/08/2025 à 17:40
Par chaced le 04/08/2025 à 09:11
MG MG ZS II (2) EV AUTONOMIE STANDARD 51KWH - 130 KW 2WD LUXURY - 2022
Par
le 5 janv. 2024 à 15h28
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 12000 kms
Cadre d'utilisation : Vacances, Weekend
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Entretien : Concession
Avis général
Premier véhicule électrique avec lequel j'ai roulé 25000 km avant de poster cet avis et je suis totalement conquis par la marque MG et le rapport prix/qualité du véhicule. Le confort auditif en roulant, l'économie d'essence et la fiabilité ne me permettra plus de rouler en thermique.
Problèmes rencontrés
Aucun, quel plaisir de ne plus se rendre dans un garage !
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II EV AUTONOMIE ETENDUE 70KWH - 115 KW 2WD LUXURY
II EV AUTONOMIE ETENDUE 70KWH - 115 KW 2WD LUXURY
ELECTRIQUE
ELECTRIQUE
II LUXURY 143 44.5KWH
EV AUTONOMIE STANDARD 51KWH 130 KW 2WD LUXURY
[MG3 Hybrid +] Morceau de plastique entre la pédale d'accélérateur et de frein
Par Pyram le 05/08/2025 à 17:40
Par chaced le 04/08/2025 à 09:11
[Topic Officiel] MG EHS / HS II (2024)
Par mike29b le 04/08/2025 à 08:54
Arrêt moteur au passage de la marche arrière
Par Invité Laulo0112 le 04/08/2025 à 06:50
[Topic Officiel] MG ZS II (2024)
Par DarkNight le 03/08/2025 à 15:19
Par Electron_91 le 02/08/2025 à 16:46
