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Avis

III 1.5 136 COOPER PACK CHILI - 2014

Par

le 25 Avril 2019 à 16h14

Avis général

Voiture possédée pendant 2 ans. Acheté par madame pour son look en remplacement d’une A1, bonne qualité des matériaux et assemblages sauf les intérieurs de porte en plastique dur vraiment pas digne du groupe BMW. Châssis imperturbable dans les cols de montagne et plutôt confortable (monte en 16") on peut faire 3000 km en une semaine sans être bloqué du dos. Ergonomie des commandes, le meilleur système limiteur/régulateur du marché pour ma part, loin devant les 36 boutons de l'ACC de Volkswagen. Bruit du 3 cylindres vraiment sympa voir même limite trop à froid en sous-sol. La consommation était plutôt correct jamais dépassé les 8L/100 même en roulant très fort(moyen à 6,9/100). Le système talon/pointe automatique au rétrogradage est très sympa pour l’oreille et la mécanique.

Pour le négatif car il y en n’a quand même : Réservoir petit. Boite très très très longue du coup c'est mou en 6ème à 120 il faut jouer du tricot pour les grosses relances, par contre on peut cruiser à des vitesses élevés sans monter trop dans les tours. Commande un peu dure pour la ville ( embrayage, rapport de boite) fatigant à la long. Quelque bug du Mini connected avec l'Iphone beaucoup mieux avec un Android et impossible de changer de musique sur Spotify en Bluetooth depuis les commandes au volant.

 

Le freinage est la seule partie vraiment problématique, je n’ai jamais eu un super feeling toujours une impression dans demandé trop et l’usure prématuré des plaquettes et disque ma laissé dans l’expectative sur cette voiture (deux jeux de plaquettes avant + disque en 60000 km !) et pourtant je suis plutôt cool sur les freins avec pas mal de trajet autoroute en plus...

Sinon pas de panne en 60 000km.

A aimé

  • look
  • châssis
  • ergonomie
  • système talon/pointe
  • boite très très très longue (mais beaucoup d'allonge)

N'a pas aimé

  • Réservoir petit
  • boite très très très longue
  • le freinage

Détail de la note

  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

Sécurité

  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5

Budget

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Confort

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Conduite

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Aspects pratiques

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Equipements de série

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Qualité de la finition

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Fiabilité

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Ecologie

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Originalité du design

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<p>Hello, oui.</p><p> Je viens d'implémenter la partie "Toyota en compétition" avec les Series USAC, NASCAR et NHRA.</p><p> <a href="http://2000gt.net/Competition/Race.php" rel="external nofollow">http://2000gt.net/Competition/Race.php</a></p><p> Bonne lecture.</p>

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<p>Aucune nouvelle ?</p>

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