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Avis

(2) 1.6 DIG-T 190 CONNECT EDITION ALL-MODE XTRONIC 7 - 2017

Par

le 19 Septembre 2020 à 17h48

Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans

Kilomètres par an : 14000 kms

Type d'usage : Quotidien

Type de parcours : Urbain, Extra-urbain, Autoroute

Consommation moyenne : 8 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

Nissan Juke 1,6l +190cv+ boîte CVT séquentiel 7 vitesses+ 4 roues motrices (3 modes de traction)+caméra de recul,...

Véhicule très rassurant: très stable en virage comme en ligne droite, pas de tangage, très peu de roulis. Confort du poste de conduite et des sièges enveloppants. Auto très dynamique quand on sait se servir de la boite CVT. Chrono meilleur que données constructeur. Conduite fluide, agréable et facile en toutes circonstances. Mode 4X4 très efficace : Conduite sur neige et verglas avec pneus été: dénivelés franchis sans efforts en mode éco.

Les moins : Le confort de suspension ferme ( typé sport et pneus 225x45x18). Conso mini observée 7,8l/100, conso maxi : 10,5L. ( conso + élevée l'hiver sur les petits parcours).

Qualité des plastiques tableau de bord et portières à revoir sauf finition teckna. Fermeture des portières et de la malle arrière bruyante, à refermer en douceur.

Problèmes rencontrés

AUCUN

A aimé

  • Le poste de conduite
  • La fluidité du moteur
  • Véhicule sécurisant
  • Son dynamisme

N'a pas aimé

  • La suspension : absorption des inégalités du revêtement routier et urbain d
  • Qualité des plastiques finition autre que Teckna

Détail de la note

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Sécurité

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Budget

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Confort

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Conduite

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Aspects pratiques

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Equipements de série

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Qualité de la finition

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Fiabilité

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Ecologie

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Originalité du design

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Avis Mercedes Glc350 D FASCINATION 4MATIC BVA9 (2019)

Par latour47 le 18 Octobre 2020 à 15h22

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Forum : derniers sujets Nissan Juke

[Topic Officiel] Nissan Juke II (2019)

Par douwy le 17 Octobre 2020 à 17h22

Belle esthétique moderne et dynamique du nouveau Juke, intérieur idem. Par contre, impression d'être très à l'étroit pour le conducteur.

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Juke X-tronic CVT 117 cv Boîte Auto - probleme bruit

Par riton 12 le 17 Octobre 2020 à 06h43

[quotemsg=101228,1,1730547] Bonjour Je suis propriétaire d'un juke [b]1.6 i 2WD 16V X-tronic CVT 117 cv Boîte Auto.[/b] Depuis 3 jours il y a un bruit absolument horrible qui me semble venir de dessous/derriere le bloc moteur . Le bruit se fait surtout entendre surtout a la deceleration et a bas régime . On dirait comme un frottement ou quelque chose qui se serait dévissé et qui se baladerait qq part. Parfois , véhicule a l'arret , le bruit s’arrête pendant 1 mn et puis reprends de plus belle . Je précise que ce bruit est allé crescendo depuis la semaine dernière , au début c’était presque inaudible mais maintenant c'est devenue très prononcé. Le véhicule a 4,5 ans , 46000Kms et il sort de revision fin Janvier 2018. Quelqu'un aurait il la moindre idée de la provenance du soucis ? merci [/quotemsg]bonjour ,moi aussi cela a fait le meme bruit jusqu' au verdict du concessionnaire boite morte a 80000 km et une année et 12000 km plus tard rebelotte .la première fois j ais payer 65000 euros et la deuxième boite prise seulement a 80 pour cent j ais donc repayer 1600 euros j ais quand meme du batailler 2 mois pour obtenir ça une honte ,mais une chose est sur plus jamais de Nissan dans mon garage salut

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NEW JUKE manuel d'utilisation PDF

Par omer83 le 13 Octobre 2020 à 16h19

depuis 2 mois je cherche toujours rien :). en tout cas rien sur le site officiel de Nissan

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voyant esp reste allumé

Par AnonymeSylvain 40 le 08 Octobre 2020 à 12h25

[quotemsg=106939,55,1898132] salut a tous voyant EPS allumé en permanence depuis 5 ans, l'auto fonctionne parfaitement, ce matin elle ne plus au CT a cause de ca j'ai déposé le compteur et j'ai fais sauter la diode correspondante "pas de difficulté particulière, assez simple", maintenant le voyant est éteint, problème résolu !!! [/quotemsg] Bravo👏...maintenant, votre Juke ne passera plus au contrôle technique 🤦 En effet, quand vous mettez le contact, tout les voyants doivent s'allumer puis s'éteindre une fois que le moteur tourne. Si un voyant manque a l'appel, c'est contre-visite assurée ! Ça fait partir des points contrôlés. Des petits malins ont déjà essayé avant vous en supprimant par exemple un voyant d'airbag qui restait allumé... Les contrôleurs techniques ne sont pas nés de la dernière pluie !

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[Topic Officiel] Nissan Juke (2010-2019)

Par emmanuel55 le 31 Août 2020 à 22h29

[quotemsg=109069,671,1946077] Hello à tous. J aucune simple question. J aucune juke f15 sans Nissan Dynamic Control System (NDCS) mais avec un système Manuel. Puis je acheter en occas un Nissan Dynamic Control System (NDCS) et remplacer simplement par ce dernier ? [/quotemsg] [quotemsg=109070,672,1946077] Hello à tous. J aucune simple question. J aucune juke f15 sans Nissan Dynamic Control System (NDCS) mais avec un système Manuel. Puis je acheter en occas un Nissan Dynamic Control System (NDCS) et remplacer simplement par ce dernier ? [/quotemsg] [quotemsg=109071,673,1946077] Hello à tous. J aucune simple question. J aucune juke f15 sans Nissan Dynamic Control System (NDCS) mais avec un système Manuel. Puis je acheter en occas un Nissan Dynamic Control System (NDCS) et remplacer simplement par ce dernier ? [/quotemsg]Aucune idée désolé Tente ta chance en section technique

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Essais et comparatifs Nissan Juke