J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Les virées Caradisiac
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Utilitaires
Flottes Auto
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques

Publi info

Avis NISSAN MICRA

NISSAN MICRA IV 1.2 80 CONNECT EDITION - 2011

le 4 oct. 2017 à 07h45

Avis général

Bonjour.

Une voiture qui est à l'aise partout, très habitable pour une citadine avec une consommation moyenne de 5,3 L. Nous l'avons depuis 2012, 40 à 50 kilomètres par jour, et jamais un souci hormis la batterie changée en septembre.

Tenue de route très saine et un freinage toujours à la hauteur, très apprécié des jeunes conducteurs grâce à une très bonne visibilité avec ses grandes vitres.

A aimé

Tenue de route
freinage endurant
motorisation suffisante
habitabilité même à l'arrière
climatisation très efficace
longévité des pièces d'origine

N'a pas aimé

plastiques durs partout
coffre très bas

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(33 avis)

Voir les 33 avis Nissan Micra 4

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Nissan Micra 4

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Nissan Micra 4

En occasion avec Logo La Centrale

IV 1.2 80 LOLITA LEMPICKA

2012172 350 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 3 mois

IV 1.2 80 ACENTA

201181 000 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 6 mois

IV (2) 1.2 80 ACENTA

2013128 867 KmManuelleessence

Au-dessus du marchéGarantie 11 mois

IV (2) 1.2 80 ACENTA

201854 500 KmManuelleessence

Offre équitable

IV (2) 1.2 80 CONNECT EDITION

201795 000 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 3 mois

IV (2) 1.2 80 ACENTA

201671 383 KmManuelleessence

Au-dessus du marchéGarantie 6 mois

IV (2) 1.2 DIG-S LOLITA LEMPICKA CVT

201631 265 KmAutomatiqueessence

Offre équitableGarantie 12 mois

IV (2) 1.2 80 ACENTA

201690 775 KmManuelleessence

Offre équitable

IV (2) 1.2 80 ACENTA

2016100 455 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 3 mois

IV (2) 1.2 80 ACENTA

201595 690 KmManuelleessence

Toutes les annonces Nissan Micra 4 d'occasion

Derniers avis Citadine

Avis Dacia Sandero 3III 1.0 ECO-G 100 ESSENTIAL (2024)

Par Emeline76 le 13/07/2026

Je pense ne pas avoir eu de chance avec cette voiture. Je l’ai prise en location pour 3 ans, car j’avais besoin d’un véhicule fiable pour effectuer de longs trajets. Depuis, mon mode de vie a changé et je m’en sers très peu. J’envisageais même de la remplacer, à la fin de la location, par une sandero récente d’occasion de 65 ch, plus adaptée à mon usage actuel.Malheureusement, depuis quelque temps, les problèmes s’enchaînent, au point que je n’ai plus confiance pour partir en vacances avec elle, alors que c’est désormais son principal usage.Tout d’abord, un point qui n’est pas directement lié à Dacia : les stations GPL autour de chez moi sont en panne ou en rupture de stock depuis février-mars. Il faut surveiller les réapprovisionnements, mais comme j’utilise peu la voiture, il est difficile de faire le plein au bon moment.En revanche, plusieurs pannes concernent bien le véhicule : les vitres arrière ne fonctionnent plus, ce qui est surprenant sur une voiture de seulement deux ans. La jauge à essence est également hors service. Avec l’impossibilité de faire le plein de GPL, ne plus savoir combien il reste d’essence devient vraiment problématique. J’ai aussi un souci d’équilibrage, ainsi qu’un défaut antipollution accompagné des voyants moteur et entretien.Résultat : une voiture de deux ans doit déjà être immobilisée pour des réparations. Heureusement, tout est pris en charge par la garantie, mais je trouve inquiétant d’en avoir déjà besoin aussi tôt. De plus, l’immobilisation se fait sans véhicule de courtoisie, ce qui est contraignant.C’est d’autant plus décevant que j’apprécie énormément cette voiture. Les sièges sont très confortables, la position de conduite est agréable, elle est suffisamment haute, simple, pratique et je trouve son design réussi. Au départ, j’étais convaincue que j’achèterais une Sandero à la fin de cette location. Aujourd’hui, au vu de mon expérience, j’ai finalement changé d’avis. Malgré toutes ses qualités, je ne souhaite pas prendre le risque de revivre ce type de problèmes sur un véhicule aussi récent, d’autant que je ne bénéficierai plus de garantie.

Avis Mg Mg31.5 HYBRID+ 195 STANDARD (2025)

Par Glens le 11/07/2026

Attention surprise en montagne , grosse perte de puissance très inquiétante , voir dangereuse pour les voitures vous suivant.

Avis Opel Corsa 6VI ELECTRIQUE 136 & BATTERIE 50 KWH EDITION (2026)

Par dtiste le 08/07/2026

Bonjour,Je suis enfin passé à l'électrique et j'en suis ravi.A la base, je cherchais une occasion mais je suis tombé sur une offre promoneuve pour une corsa série Yes pour 20200 euros avec frais de livraison au lieu de 29400 (remise Opel + bonus 4800 euros). A ce prix, nous n'avons pas hésité et j'ai fait le pari de l'achat.2 mois et 3000 kms après, on trouve cette voiture sympa avec les 136 CV et cool avec un beau bi-ton orange noir. Elle est bien équipé avec radar de recul et clim auto. Je suis à 15 kw. J'ai installé une prise renforcée à la maison. Le seul point faible est l'appli Stellantis qui est nulle car elle ne fonctionne toujours pas malgré l'aide du sav. Dans mon cas, elle m'intéressait uniquement pour avoir sur mon smartphone le % de batterie quand on la laisse charger sur une borne. Il n'y a pas de blocage à 80% pour la batterie.Dommage également de ne pas une palette pour renforcer le frein régénératif au lieu de la touche B sur la console centrale.En résumé, c'est une bonne voiture peu connue à tort (même plateforme que la E208). Ce n'est pas une voiture de geek comme tesla.

Voir tous les avis Citadine

Forum Nissan Micra 4

pièce plastique moteur

Par sauvage76 le 30/06/2026 à 17:53

Problème de ventilation nissan micra de 2017

Par Invité Jules le 22/06/2026 à 13:48

nissan micra c+c (cabrio) : comment changer les verins qui supportent le coffre

Par Invité Tom06 le 03/06/2026 à 17:06

Micra K12 - Entrée AUX sur 25th édition iPod

Par MoYoX le 28/05/2026 à 19:23

micra k12 1,4 C+C ouverture capot AV cabossé

Par Invité Yves44 le 25/04/2026 à 15:07

Décharge rapide et aléatoire de la batterie

Par perak1974 le 23/04/2026 à 05:48

Aller sur le forum Nissan Micra 4

Essais et comparatifs Nissan Micra 4

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Essai vidéo - Nissan Micra restylée : retour aux sources

Image d'illustration de l'article

Essai - Nissan Micra DIG-S : eco-ludique

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Essai vidéo - Nissan Micra 4 : la gueule de l'emploi

Voir tous les essais Nissan Micra 4