Quel avenir pour Nissan Connect ?
Par Invité Didi58 le 16/06/2025 à 05:01
Remplacement electrovannes pompe injection Xtrail 2.2vdi
Par Ces02 le 10/06/2025 à 19:17
NISSAN X-TRAIL IV E-POWER 213 E-4ORCE TEKNA+ 7PL - 2024
Par
le 10 févr. 2025 à 12h59
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 10 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
une honte à 60 000 eur le vehicule c'est une dinguerie tout simplement. Boite auto qui passe au neutre on a failli se tuer avec ce véhicule Prise en charge pas Nissan France on a pas de véhicule de prêt en garage bref une honte a ce prix. Quand a la conso hybrique sert a rien 10l au 100
Problèmes rencontrés
La boite La conso Ce véhicule ne me sert à rien
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
IV E-POWER 204 TEKNA 5PL
IV E-POWER 204 N-CONNECTA 5PL
IV E-POWER 204 TEKNA 5PL
IV E-POWER 204 TEKNA 5PL
IV 1.3 DIG-T 160 DCT 7PL TEKNA
IV 1.5 E-POWER 204 N-TREK
IV E-POWER 204 N-CONNECTA 5PL
IV E-POWER 213 E-4ORCE TEKNA+ 7PL
IV E-POWER 213 E-4ORCE TEKNA 7PL
IV E-POWER 204 N-CONNECTA 5PL
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Par Ces02 le 10/06/2025 à 19:17
perte puissance x trail puis ca repart
Par Invité Meme problème sur mon 2,2vdi de 2002 le 03/06/2025 à 16:53
[Topic Officiel] Nissan X-Trail IV (2021)
Par FredXC60 le 02/06/2025 à 07:10
Problèmes système dynamique ou annomalie systhème
Par Invité Didier le 15/05/2025 à 07:23
