Avis NISSAN X-TRAIL

X trail E-power acheté d’occasion chez Nissan avec un peu moins de 30000 kms , version la plus haut de gamme Tekna + , pas de sièges massants ni ventilés malheureusement ! Sinon tout le reste de l’équipement moderne est présent. L’ouverture du coffre mains libres avec le pied ne fonctionne quasiment jamais. J’avais auparavant le dernier Kia Sportage , la qualité des écrans et des caméras était bien supérieure. La qualité première du X trail c’est son confort de suspension malgré les roues de 20 pouces , l’insonorisation est aussi bien maîtrisée avec le double vitrage . Conso maîtrisée en ville ou l’on peut descendre sous les 5 litres aux 100 . Sur autoroute malheureusement comme tous les hybrides ça consomme entre 7 et 8 litres. L’agrement du E power est supérieur à un full hybride , on a vraiment l’impression de conduire un véhicule électrique, pas de boire de vitesses donc accélération linéaire et ça c’est top . Reste à voir maintenant la fiabilité du générateur car on commence à voir des retours négatifs.

Ouverture du coffre au pied ne fonctionne quasiment jamais