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Avis Opel Corsa

Opel Corsa IV 1.2 TWINPORT ENJOY 5P - 2009

Par

le 27 Juillet 2019 à 15h04

Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans

Kilomètres par an : 15000 kms

Type d'usage : Quotidien

Type de parcours : Urbain, Extra-urbain, Autoroute

Consommation moyenne : 7 l/100 km

Entretien : Centre auto

Avis général

J'ai acquis mon opel corsa D il y a maintenant un peu plus de deux ans et demi. Je m'en sépare aujourd'hui et, après un peu plus de 40 000 km à son bord et 163 000 km au compteur.

 

Niveau extérieur, je trouve qu'elle a très bien vieilli et son style est toujours actuel. Niveau qualité, je trouve que la peinture est assez fragile, donc les rayures et petits coups marquent facilement la carrosserie.

 

Niveau intérieur, je trouve que la planche de bord et les équipements intérieurs sont de biens meilleur qualité que celles des clio 3 et 207 de même génération. L'intérieur est très agréable, les équipements dans cette finition enjoy (coeur de gamme) largement suffisants pour mon utilisation : régulateur, limiteur, infos sur la conso moyenne, instantannée, autonomie etc

La voiture est plutôt confortable, même pour les longs trajets.

 

En conduite... ça se gâte. J'étais équipé du 1.2 de 80 chevaux. Un moteur qui manque de pêche pour la ville mais ça restera son terrain de jeu favoris. Sur trajet extra-urbain : pas de reprise même en rétrogradant c'est très compliqué (dépassements à calculer). Le moteur est rapidement en difficulté à vitesse élevée : 90km/h = 3000 tours minute et 130km/h = environ 4000 tours.

De ce fait sur autoroute le surrégime est obligatoire et c'est là que les consommations s'envolent environ 8/9L à 130km/h + une insonorisation pas terrible.

 

Le comportement routier est très pépère. On sent que la caisse s'écrase dans les virages pris un peu trop rapidement.

 

Niveau fiabilité je n'ai pas rencontré de gros problèmes, clim HS, tuyau de durite, silencieux, amortisseur à changer. J'ai également constaté un faux contact au niveau de l'autoradio.

Problèmes rencontrés

clim HS : 130 000 km

tuyau de durite : 130 000

silencieux : environ 155 000

amortisseur à changer 155 000

J'ai également constaté un faux contact au niveau de l'autoradio.

N'a pas aimé

  • Le moteur
  • sous dimensionné par rapport au poids

Détail de la note

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Sécurité

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Budget

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Confort

  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5

Conduite

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Aspects pratiques

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Equipements de série

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Qualité de la finition

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Fiabilité

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Ecologie

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Originalité du design

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