Fiches techniques Opel Corsa 4 de 2015

2,6 /20

Corsa 4 IV (2) 1.4 TURBO TWINPORT 120 S/S COLOR EDITION 3P (2014)

Par Mv78 le 02/08/2022

Opel corsa 2014 120ch jamais eu de problème à 55000 panne voiture qui n’a plus de couple la poulie vibrequin limer pour que ce soit le cas à 55000 c’est forcément un défaut de fabrication c’est pas sensé ce changer bref pièce qui coûte une cinquantaine d’euros mais attention Opel ne l’a produit plus alors que la voiture n’a que 8 ans solution que Opel m’a trouver changer le bloque moteur seul solution la blague franchement c’est abusé si une personne du groupe Opel voit mon message et aurais une solution je suis preneur merci cordialement

16,4 /20

Corsa 4 IV (2) 1.4 TWINPORT COSMO 5P (2008)

Par Pr2345 le 19/01/2022

Véhicule qui nous a accompagné presque 10 ans sans aucun problème de taille et que nous pensons pouvoir considérer comme fiable. Le véhicule a une assise basse avec une très bonne tenue de route, ses pneus larges sont rassurants. Elle est très pratique en ville et très à l'aise en montagne. Le confort est ferme ce qui est commun aux allemandes je dirais. Les plastiques du tableau de bord ont bien tenus au bout de 15 ans. Je regrette que les dernières versions boites automatiques ne soient pas comparables à ce modèle en termes de consommation et performances. La gamme a évolué vers des coupes plus agressives.

11,8 /20

Corsa 4 IV 1.3 CDTI 75 ENJOY 119G 3P (2007)

Par Sofian3005 le 21/06/2021

J'ai acheté précipitamment cette voiture (première voiture) et j'en ai payé les conséquences. Achetée à 147 000, j'ai rencontré beaucoup de problèmes et une panne majeure : voyant clé à molette (corrigé par changement des bougies), voyant antipollution (corrigé par nouvelle vanne EGR), et ma panne majeure : un cardan a cédé lors d'un braquage pour faire demi-tour, remorquage chez Opel, transmission changée. Tout cela en plus de l'entretien classique (vidanges, disques et plaquettes, pneus, les niveaux...) m'a coûté plus de 2 200€ en moins d'un an d'utilisation pour 20 000km. Moral : ne pas acheter sa voiture les yeux fermés. Dans le cas où ce modèle roule (achetez-en une bien entretenue et bien traitée), elle est très pratique (petites dimensions) mais manque de reprise (moteur trop faible pour le poids) et la finition enjoy laisse des sièges médiocres et un son pas top mais très bonne première voiture SI encore une fois bien entretenue et bien traitée, mais privilégiez quand même la motorisation 90 / 95 si vous le pouvez.

16 /20

Corsa 4 IV 1.2 TWINPORT 75 GPL 111 3P (2010)

Par Manu213069 le 18/05/2021

Plutôt satisfait de cette voiture qui ne nous sert que pour les escapades des week-end.Choisie à l'époque pour le GPL moins polluant et moins coûteux et usant moins le moteur et pour le niveau de finition 111 (pas de choses inutiles mais la clim pour l'été, le régulateur de vitesse, la lecture de musique sur smartphone et le volant cuir agérable) ; j'avais fait ajouter les antibrouillards pour les sorties d'hiver en montagne.Aucune panne depuis 10 ans.Le point négatif : pas beaucoup de reprise quand on est chargé, surtout non-lancé à faible vitesse en côte.

5,8 /20

Corsa 4 IV 1.2 TWINPORT ESSENTIA 5P (2010)

Par lili64 le 03/04/2021

mécanique non fiable , factures exorbitantes et aucun toujours même problème , malgré nombreux courriers aucune réponse favorable plus 3500 euro pour rien car malgré changement injecteurs sonde lamnda, rampe alimentation, bougie, pompe eau , bobine allumage aucune solution juste jamais prendre acquisition véhicule Opel pour ne pas attendre réponse a vos questions de plus vous payez diagnostic et n'avez pas le droit de le voir ni l'obtenir bien que qu'il vous soit facturé