[Topic Officiel] Opel Grandland X (2017)
Par dufonrafal le 22 Décembre 2020 à 08h54
<blockquote class="ipsQuote" data-ipsquote="" data-ipsquote-contentapp="forums" data-ipsquote-contentclass="forums_Topic" data-ipsquote-contentcommentid="57458824" data-ipsquote-contentid="164091" data-ipsquote-contenttype="forums" data-ipsquote-timestamp="1608383134" data-ipsquote-userid="35361" data-ipsquote-username="tony_57">
<div class="ipsQuote_citation">
Le 19/12/2020 à 14:05, tony_57 a dit :
</div>
<div class="ipsQuote_contents">
<p>
Salut,
</p>
<p>
</p>
<p>
Mes parents souhaite changer de voiture pour un grandland X
</p>
<p>
</p>
<p>
J'aimerai avoir un retour du positif comme negatif !
</p>
<p>
</p>
<p>
J'ai vu que en occassion il y a la possibilité du 1.6 D 120 ou le 1.5 D 130 en boite auto
</p>
<p>
</p>
<p>
C'est quoi le mieux entre les deux <span class="ipsEmoji">🤔</span>
</p>
</div>
</blockquote>
<p>
Le 130ch EAT8 sans hésiter.
</p>
<p>
</p>
<blockquote class="ipsQuote" data-ipsquote="" data-ipsquote-contentapp="forums" data-ipsquote-contentclass="forums_Topic" data-ipsquote-contentcommentid="57459291" data-ipsquote-contentid="164091" data-ipsquote-contenttype="forums" data-ipsquote-timestamp="1608391587" data-ipsquote-userid="361" data-ipsquote-username="pataratapat">
<div class="ipsQuote_citation">
Le 19/12/2020 à 16:26, pataratapat a dit :
</div>
<div class="ipsQuote_contents">
<p>
Je dirais de choisir en fonction de la meilleure affaire que vous trouverez, ou de la plus séduisante à leurs yeux.
</p>
<p>
</p>
<p>
J'ai testé ces 2 moteurs dans diverses voitures du Groupe, et ça ne fait pas une grande différence... <span><img alt=":voyons:" data-emoticon="" height="20" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/voyons.gif.cf35bc977f792c07f6875e929434deda.gif" title=":voyons:" width="20"> Le 1.5 HDI 130 dans une 308 break faisait très bien son travail, élastique et toujours disponible, suffisant en puissance.</span>
</p>
<p>
<span>Je craignais un effet de creux en bas puis réveil brutal du fait de sa cylindrée abaissée et de sa puissance légèrement supérieure, comme c'est souvent le cas avec les moteurs diésel poussés (on est quand même à plus de 86ch/L), mais non.</span>
</p>
<p>
</p>
<p>
<span>Quand au 1.6L / 120, c'est un bon pépère agréable aussi, rond et jamais à court de souffle à condition de bien le considérer comme un gazout familial de milieu de gamme : le pousser et le brutaliser ne sert à rien. Agréable sur un Grand C4 Picasso, pas ridicule dans une 508 I, suffisamment à son aise dans un GL-X.</span>
</p>
<p>
</p>
<p>
<span>Pour le reste la voiture est née très saine, avec pas mal de choix assez simples et standardisés, donc je ne crois pas qu'il y ait beaucoup à craindre question fiabilité et usure dans le temps.</span>
</p>
<p>
<span>Quant à ses défauts, honnêtement le GrandLand n'en a aucun de criant ou de rédhibitoire du côté des prestations confort / sécurité / tenue de route / finitions...</span>
</p>
<p>
<span>C'est un véhicule "de synthèse", en ce sens qu'il est très homogène et bon à tout faire.</span>
</p>
</div>
</blockquote>
<p>
</p>
<p>
Le Grandland X est un très bon véhicule oui.
</p>
<p>
</p>
<p>
Pour les défauts:
</p>
<p>
</p>
<p>
-intérieur un peu triste et compteurs manquants de modernités
</p>
<p>
-système multimédia et surtout caméra de recul à la ramasse comme sur toutes les PSA
</p>
<p>
-barres antiroulis trop fermes à mon goût (on est un peu balancé de droite à gauche avec une certaine impression de fermeté de manière générale), dommage par ce que la suspension est extrêmement bien calibré sinon, toujours prévenante et jamais de pompage, mais là dessus je pense que c'est une volonté des allemands de calibrer la voiture pour l'autoroute où le comportement est vraiment excellent, on sent rien des défauts de la route et c'est hyper stable.
</p>
<p>
</p>
<p>
Pour les positifs:
</p>
<p>
</p>
<p>
-le rapport qualité/prix, c'est techniquement un 3008 avec toutes ses qualités, mais bien négocié on l'a pour moins cher qu'un C5 Aircross !
</p>
<p>
-l'équiepement en haut de gamme : volant et sièges arrière chauffants, sièges avant ventilés, phares directionnels... Le 3008 n'y a pas droit
</p>
<p>
-l'habitabilité : c'est spacieux et à l'arrière on se sent pas clostro comme dans un 3008 avec ses petites vitres, et en haut de gamme son toit noir
</p>
Voir le dernier message»
