Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info

Avis Opel Grandland X

Opel Grandland X 1.2 TURBO 130 ULTIMATE AUTOMATIQUE - 2018

Par

le 25 Octobre 2019 à 22h52

Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans

Kilomètres par an : 10000 kms

Type d'usage : Weekend, Vacances

Type de parcours : Urbain, Extra-urbain, Autoroute

Consommation moyenne : 8 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

Commandé en novembre 2017, j'ai reçu en avril 2018 mon Grandland X 130 Ultimate essence. Je suis très satisfait de cette voiture, très confortable, sûre et agréable à conduire. Les sièges avants ergonomiques sont chauffants pour l'hiver, ventilés pour l'été et dotés de réglages du creux pour les lombaires ; à noter qu'ils peuvent convenir à tous gabarits, avec un réglage de la profondeur pour les cuisses. La Grandland Ultimate est dotée de nombreuses options, toutefois j'ai regretté de ne pouvoir choisir la taille de monte, les grandes roues de 20 pouces sont jolies mais les 18 m'auraient suffit ; Pour la couleur idem, peu de choix disponible ; j'aurais aimé un bleu encre métal, non disponible sur cette finition.

Pour une voiture toutes options, Opel aurait pu mettre un lecteur CD d'office, il faut penser à le commander au départ si on le veux.

 

Conduite : rien à reprocher, je peux faire la comparaison avec le 3008 et c'est très comparable, sauf peut-être pour les suspensions que je trouve plus raides sur le Grandland, peut-être du aux grandes roues.

 

Consommation : je fais de la ville et de l'autoroute principalement avec une conduite souple; Le Grandland oscille entre 7 l pour des trajets moyens à longs et 8 voire 9 litres avec des petits trajets dans une région avec des côtes raides.

 

Intérieur : bien équipé et beaucoup de place, à déplorer une console centrale plus petite que sur la 3008 et une boite à gants réfrigérée trop petite. Le chargeur de téléphone à induction dans la console ne fonctionne pas comme vu plus loin sur le forum mais il y a deux prises USB et une prise 220 Volts (oui ! ) à l'arrière facilement accessible depuis le siège conducteur. Les sièges arrières sont chauffants comme ceux de devant, ils se couchent d'un coup de manette depuis le coffre, créant une beau volume de chargement. Mais le siège passager avant ne se couche pas complètement vers l'avant. La sonorisation est au top, très bon son, il y a même un gros boomer dans le coffre. A noter le silence exceptionnel de cette voiture, à l'arrêt moteur allumé 800 tours/mn on ne l'entend pas.

Problèmes rencontrés

Seulement un petit décalage de la garniture intérieure du montant de pare brise ; le chef mécano de chez Opel a remédié à cela en chauffant la garniture pour la remettre en forme.

Ce modèle de Grandland a fait l'objet d'un rappel pour vérifier le pare-brise, la voiture a été immobilisée une journée et c'est tout. (Je n'avais rien remarqué et ils ne m'ont pas dit sur quoi portait la vérif)

Rien d'autre

A aimé

  • Le confort
  • La sécurité
  • La polyvalence
  • la conduite

N'a pas aimé

  • Pratiquement rien

Détail de la note

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Sécurité

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Budget

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Confort

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Conduite

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Aspects pratiques

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Equipements de série

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Qualité de la finition

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Fiabilité

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Ecologie

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Originalité du design

Rechercher un avis

SPONSORISE

Derniers avis 4X4 - SUV - Crossover

Forum : derniers sujets Opel Grandland X

Recharge batterie Grandland X Hybride

Par Invité cocamelon le 12 Janvier 2021 à 16h37

<blockquote class="ipsQuote" data-ipsquote="" data-ipsquote-contentapp="forums" data-ipsquote-contentclass="forums_Topic" data-ipsquote-contentcommentid="57360213" data-ipsquote-contentid="167407" data-ipsquote-contenttype="forums" data-ipsquote-timestamp="1606239046" data-ipsquote-username="Invité Alex"> <div class="ipsQuote_citation"> Le 24/11/2020 à 18:30, Invité Alex a dit : </div> <div class="ipsQuote_contents"> <p> J'ai le même problème. Après 1 mois d'utilisation, la batterie est passée à 42 km d'autonomie. </p> <p> Un mois plus tard, l'autonomie électrique pleine charge est descendue à 36 km... </p> <p> Elle semble maintenant stabilisée à 30 km ...... </p> <p> J'ai emmené faire un contrôle. Tout semble ok mais le garage attend un retour de la maison mère. </p> <p>   </p> </div> </blockquote> <p> du nouveau j'ai le même problème voir la réponse d'opel </p>

Voir le dernier message»

Question charge batterie GrandLand Hybride 225ch

Par cocamelon201146 le 11 Janvier 2021 à 16h08

<p> réponse d'Opel <span>:</span> </p> <pre> L'autonomie réelle d'un véhicule en mode électrique varie selon les conditions de circulation (vitesse et style de conduite) et les facteurs environnementaux (température extérieur et relief). • La vitesse : c'est le facteur impactant le plus l'autonomie ; • Les styles de conduite et situation géographique : ces paramètres ont une influence certaine sur la consommation électrique. L’éco-conduite est la clé pour maximiser l’autonomie des véhicules électriques : des accélérations douces et l’utilisation du freinage régénératif peuvent permettre d’optimiser l’autonomie. • La température extérieure et le confort thermique : le chauffage ou la climatisation peuvent varier l’autonomie de 35 %, selon la saison. Préchauffer le véhicule quand il est encore branché est l’un des leviers les plus efficaces pour optimiser l’autonomie en hiver comme en été. Pour finir, après une recharge complète, l’autonomie affichée sur le combiné est calculée selon un algorithme qui prend en compte les données / la consommation du trajet précédent (et cette consommation peut être élevée en fonction de la vitesse et du style de conduite, de la topographie, de la charge …) et le confort thermique dans l’habitacle (climatisation/chauffage – en fonction de la température extérieure). </pre>

Voir le dernier message»

Mise à jour firmware intellilink r 4.0

Par Invité Arnaud le 28 Décembre 2020 à 18h27

<p> Bonjour, </p> <p> il existe un forum très bien fait qui explique pas à pas la mise à jour : </p> <iframe allowfullscreen="" data-embedauthorid="84148" data-embedcontent="" data-embedid="embed3506370842" scrolling="no" style="height:391px;max-width:750px;" src="https://forum-auto.caradisiac.com/topic/166439-informations-sur-le-navi-50-intellilink-crossland-x-et-grandland-x/page/14/?do=embed#comments"></iframe> <p>   </p>

Voir le dernier message»

[Topic Officiel] Opel Grandland X (2017)

Par dufonrafal le 22 Décembre 2020 à 08h54

<blockquote class="ipsQuote" data-ipsquote="" data-ipsquote-contentapp="forums" data-ipsquote-contentclass="forums_Topic" data-ipsquote-contentcommentid="57458824" data-ipsquote-contentid="164091" data-ipsquote-contenttype="forums" data-ipsquote-timestamp="1608383134" data-ipsquote-userid="35361" data-ipsquote-username="tony_57"> <div class="ipsQuote_citation"> Le 19/12/2020 à 14:05, tony_57 a dit : </div> <div class="ipsQuote_contents"> <p> Salut, </p> <p>   </p> <p> Mes parents souhaite changer de voiture pour un grandland X  </p> <p>   </p> <p> J'aimerai avoir un retour du positif comme negatif ! </p> <p>   </p> <p> J'ai vu que en occassion il y a la possibilité du 1.6 D 120 ou le 1.5 D 130 en boite auto  </p> <p>   </p> <p> C'est quoi le mieux entre les deux <span class="ipsEmoji">🤔</span> </p> </div> </blockquote> <p> Le 130ch EAT8 sans hésiter. </p> <p>   </p> <blockquote class="ipsQuote" data-ipsquote="" data-ipsquote-contentapp="forums" data-ipsquote-contentclass="forums_Topic" data-ipsquote-contentcommentid="57459291" data-ipsquote-contentid="164091" data-ipsquote-contenttype="forums" data-ipsquote-timestamp="1608391587" data-ipsquote-userid="361" data-ipsquote-username="pataratapat"> <div class="ipsQuote_citation"> Le 19/12/2020 à 16:26, pataratapat a dit : </div> <div class="ipsQuote_contents"> <p> Je dirais de choisir en fonction de la meilleure affaire que vous trouverez, ou de la plus séduisante à leurs yeux. </p> <p>   </p> <p> J'ai testé ces 2 moteurs dans diverses voitures du Groupe, et ça ne fait pas une grande différence... <span><img alt=":voyons:" data-emoticon="" height="20" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/voyons.gif.cf35bc977f792c07f6875e929434deda.gif" title=":voyons:" width="20"> Le 1.5 HDI 130 dans une 308 break faisait très bien son travail, élastique et toujours disponible, suffisant en puissance.</span> </p> <p> <span>Je craignais un effet de creux en bas puis réveil brutal du fait de sa cylindrée abaissée et de sa puissance légèrement supérieure, comme c'est souvent le cas avec les moteurs diésel poussés (on est quand même à plus de 86ch/L), mais non.</span> </p> <p>   </p> <p> <span>Quand au 1.6L / 120, c'est un bon pépère agréable aussi, rond et jamais à court de souffle à condition de bien le considérer comme un gazout familial de milieu de gamme : le pousser et le brutaliser ne sert à rien. Agréable sur un Grand C4 Picasso, pas ridicule dans une 508 I, suffisamment à son aise dans un GL-X.</span> </p> <p>   </p> <p> <span>Pour le reste la voiture est née très saine, avec pas mal de choix assez simples et standardisés, donc je ne crois pas qu'il y ait beaucoup à craindre question fiabilité et usure dans le temps.</span> </p> <p> <span>Quant à ses défauts, honnêtement le GrandLand n'en a aucun de criant ou de rédhibitoire du côté des prestations confort / sécurité / tenue de route / finitions...</span> </p> <p> <span>C'est un véhicule "de synthèse", en ce sens qu'il est très homogène et bon à tout faire.</span> </p> </div> </blockquote> <p>   </p> <p> Le Grandland X est un très bon véhicule oui. </p> <p>   </p> <p> Pour les défauts: </p> <p>   </p> <p> -intérieur un peu triste et compteurs manquants de modernités </p> <p> -système multimédia et surtout caméra de recul à la ramasse comme sur toutes les PSA </p> <p> -barres antiroulis trop fermes à mon goût (on est un peu balancé de droite à gauche avec une certaine impression de fermeté de manière générale), dommage par ce que la suspension est extrêmement bien calibré sinon, toujours prévenante et jamais de pompage, mais là dessus je pense que c'est une volonté des allemands de calibrer la voiture pour l'autoroute où le comportement est vraiment excellent, on sent rien des défauts de la route et c'est hyper stable. </p> <p>   </p> <p> Pour les positifs: </p> <p>   </p> <p> -le rapport qualité/prix, c'est techniquement un 3008 avec toutes ses qualités, mais bien négocié on l'a pour moins cher qu'un C5 Aircross ! </p> <p> -l'équiepement en haut de gamme : volant et sièges arrière chauffants, sièges avant ventilés, phares directionnels... Le 3008 n'y a pas droit </p> <p> -l'habitabilité : c'est spacieux et à l'arrière on se sent pas clostro comme dans un 3008 avec ses petites vitres, et en haut de gamme son toit noir </p>

Voir le dernier message»

Opel Grandland X 130 essence BVA : multiples problèmes électroniques - SAV

Par Invité tournesol le 19 Décembre 2020 à 10h28

<p> <a href="https://ec.europa.eu/consumers/consumers_safety/safety_products/rapex/alerts/?event=main.weeklyOverview&web_report_id=10000025&Year=2020&lng=fr" rel="external nofollow">https://ec.europa.eu/consumers/consumers_safety/safety_products/rapex/alerts/?event=main.weeklyOverview&web_report_id=10000025&Year=2020&lng=fr</a> </p> <p>   </p> <p> <strong>Les véhicules concernés ont été fabriqués le 24 août 2020 (un jour de production seulement)</strong> </p> <p>   </p> <p> <a href="https://ec.europa.eu/consumers/consumers_safety/safety_products/rapex/alerts/?event=viewProduct&reference=A12/01769/20&lng=fr" rel="external nofollow">https://ec.europa.eu/consumers/consumers_safety/safety_products/rapex/alerts/?event=viewProduct&reference=A12/01769/20&lng=fr</a> </p>

Voir le dernier message»

Essais et comparatifs Opel Grandland X