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Avis OPEL INSIGNIA

OPEL INSIGNIA 2.0 CDTI 160 FAP COSMO PACK 5P - 2011

le 18 déc. 2018 à 20h00

Avis général

Bonjour, j’étais propriétaire de l’opel insignia très belle finition qualité prix mais dommage que le moteur qui est pas très fiable. J’ai fait changer la durite de turbo pour manque de puissance par la suite affichage dans l’ecran ( pression d’huile basse arrêtez moteur) donc pompe à huile hs. Point sur le véhicule très jolie finition mais opel c’est fini pour moi

A aimé

Comfort
disagne du véhicule

N'a pas aimé

Moteur pas très fiable et beaucoup sonore à l’acceleration

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(60 avis)

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(2) 1.4 TURBO 140 S/S EDITION

2014133 900 KmManuelleessence

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2.0 CDTI 130 FAP COSMO 5P

2009209 600 KmManuellediesel

2.0 CDTI 195 COSMO PACK AUTO 5P

2012264 098 KmAutomatiquediesel

Bonne affaireGarantie 3 mois

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2016119 990 KmManuellediesel

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Avis Bmw Serie 5 E39(E39) 520IA PREFERENCE PACK (2002)

Par Dauss le 22/11/2025

Je viens déposé mon avis sur cette magnifique voiture obtenue d'occasion dans un état neuf malgré les 221000 kms du compteur, l'historique limpide et l'entretien rigoureux ont permis de garder la voiture dans un état que beaucoup ne sont plus maintenant.Au niveau confort de conduite, c'est le canapé luxe avec une insonorisation efficace.Pas de fatigue sur les longs trajets.Suspension d’origine très robustes, j'ai changé les suspensions à 215000 kms et elles étaient encore à 50% bonnes .Moteur 6 cylindres 2.2 170ch, pas besoin de présenter ce bijoux.Niveau équipement, c'est BMW donc la liste fait le prix de la voiture. Cout d’entretien pas plus cher que la concurrence.Le style qui ne vieillit pas et qui donne de la valeur en occasion.Intérieur individual personnalisé siege confort et cuir étendu nappa, le luxe ! On regrette par contre le manque d'airbags de série à l'arrière (option ... ) et les fixations ISOFIX ...Et aussi les propriétaires qui ne prennent pas soin des ces voitures !

Avis Renault Laguna 2II 1.8 16S PRIVILEGE (2002)

Par le 22/11/2025

Selon moi, cette voiture était en avance sur son temps en termes d'équipements et de technologie innovante ; elle a représenté une nouvelle page dans le monde automobile. Par exemple, la technologie de démarrage du moteur par carte électronique, qui l'a distinguée et que l'on retrouve dans de nombreuses voitures modernes depuis. Malheureusement, elle n'a pas été très appréciée en raison de certains défauts, qui semblent aujourd'hui insignifiants et évidents."

Avis Alfa Romeo Giulia 2II 2.2 190 SPORT EDITION AT8 (2020)

Par AureliusXI le 22/11/2025

Voiture au dessin magnifique ,elle fait tourner les têtes et on en voit pas beaucoup sur les routes de France.Confortable avec un interieur sympa , sièges en cuit très bien avec du maintien réglables et chauffant => on est bien installé Position à l'ancienne donc un peu basse , attention pour s'extraire de la voiture faut y mettre un peu du sien c'est pas un SUV.Moteur diesel trop bruyant au ralentit avec quelques vibrations a froid, on attendrait mieux pour cette gamme de voiture ,mais agréable dans les tour la sonorité peu être sympa a haut régime.Puissant et coupleux , il y en a sous la pédale droite , ça suffit largement et le fait d'être en propulsion augmente la sensation de puissance , ça pousse ...Agilité incroyable, jamais vécu ça sur une voiture , c'est d'une précision et d'une agilité !! La réparation des masses et la carrossage sont travaillé et cela se sent à la conduite , un régale.Il faut même un temps d'adaptation , au début cela surprend. La conséquence de ce réglage spécifique c'est que lors de manoeuvres au ralentit la chasse fait trainer les roues de devant quand vous braquez a fond, mais c'est normal les Giulia sont toutes comme ça .Attention sur les routes humides, obliger de lever le pied sinon ça bouge serieusement (propulsion-+vivacité)=savoir piloter !Coffre a l'ancienne , c'est malle, c'est grand mais en profondeur seulement.Moteur fiable mais encore quelques petits truc agaçant :temoin Ad Blue qui revient on ne sais pas pourquoi, une sonde de controle particule H.S , des appoint d'huile a faire de temps en temps (pas de fuite) , des petit truc jamais grave mais pénible à la longue sourtout quand on roule beacoup.Après le reste respire la fiabilité et le serieux Technologie embarquée un peu limite , belle écran mais pas tactile .Très bonne voiture pour rouler différent (luxe -sportivité-fiabilité -design -agilité-moteur made in italie-SAV serieux chez Alfa on veut garder le client)

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