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Avis

(2) 1.2 PURETECH 130 S&S CROSSWAY EAT6 - 2019

Par

le 07 Juillet 2020 à 02h39

Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an

Kilomètres par an : 14000 kms

Type d'usage : Quotidien, Weekend, Vacances

Type de parcours : Urbain, Extra-urbain, Autoroute

Consommation moyenne : 5.8 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

Assez confortable

Son comportement moteur avec 130ch

La consommation est de 5.8 SP95E10, depuis 1000km je suis passé SP98 apparemment gain en consommation et meilleur pour le moteur.

Bien finie version Crossway.

Le plancher plat une fois les sièges arrière abaissés.

La place du milieu est inconfortable, a la limite une place pour un enfant de moins de 12ans de faible corpulence.

Pas d'accoudoir arrière.

La banquette arrière n'avance pas afin de libérer de la place dans le coffre.

Coffre assez limité 360dm3.

Problèmes rencontrés

RAS à ce jour 11 000km

Détail de la note

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Sécurité

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Budget

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Confort

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Conduite

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Aspects pratiques

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Equipements de série

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Qualité de la finition

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Fiabilité

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Ecologie

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Originalité du design

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Forum : derniers sujets Peugeot 2008

2008 et video

Par JPG83170 le 02 Décembre 2020 à 20h40

<p> Bonjour, est ce qu'on peut visionner une vidéo ( sur clé usb) sur un 2008 GTline? Merci de vos réponses et si oui, comment faire. </p>

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Projet achat

Par boontag le 02 Décembre 2020 à 15h16

<p> SAlut! </p> <p> Il existe une théorie qui a valeur d'axiome  dit que le nombre de km/an pour rentabiliser un diesel est de d'environ 25 000km minimum quand on achète neuf. </p> <p> Pour mon cas personnel je confirme. En passant du diesel à l'essence ça "pique" au quotidien: autonomie en baisse prix en hausse (l'écart a bien diminué quand même). A ce jour le prix de la voiture en neuf est plus chère en diesel mais ce n'est pas ton cas pour l'occasion. L'entretien lui est souvent plus important par contre. </p> <p> Tu devras tenir compte des restrictions crit'air qui vont devenir nombreuses. </p> <p> Bref cela va dépendre de l'offre et du modèle que l'on te proposera. Au regard du nombre de km je te conseils l'essence dans l'absolu </p> <p> voir avec les autres réponses </p>

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2008

Par boontag le 29 Novembre 2020 à 15h04

<p> SAlut! </p> <p> en attendant des propriétaires! </p> <p> <a href="https://www.turbo.fr/peugeot/2008/essai-auto/essai-peugeot-2008-gt-line-hdi-130-plus-polyvalent-que-jamais-170772" rel="external nofollow">https://www.turbo.fr/peugeot/2008/essai-auto/essai-peugeot-2008-gt-line-hdi-130-plus-polyvalent-que-jamais-170772</a> </p> <p>   </p>

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SUV 2008 essence ou gazole

Par patrice57 le 29 Novembre 2020 à 10h04

<p> Merci a tous pour vos réponses  </p>

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Telecommande 2008

Par Alain01 le 29 Novembre 2020 à 04h53

<p> Bonjour  </p> <p> Regardez déjà la pile </p>

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Essais et comparatifs Peugeot 2008