PEUGEOT 3008 (2) 1.6 BLUEHDI 120 S&S STYLE EAT6 - 2016
le 8 sept. 2019 à 17h01
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 14000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Autoroute
Entretien : Garagiste
Avis général
Bonne voiture venant de pologne et achetée chez un vendeur en France.
A 41600 kms le voyant injecteur s'allume ainsi que le voyant adblue. Resultat: 8 jours d'immobilisation chez un concessionnaire Peugeot. Il faut changer le reservoir adblue et l'injecteur. Pas de pièce en stock. La réparation et les pièces doivent être pris en charge par Peugeot. A voir. La panne date du 3 septembre 2019 et je devrais récupérer mon véhicule mardi 10.
Problèmes rencontrés
Pompe adblue donc reservoir plus injecteuradblue.
41600 kms
Pas de pièce en stock.
8 jours d'attente pour avoir ces pièces.
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE
(2) 1.6 THP 156 ALLURE
(2) 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE
(2) 2.0 BLUEHDI 150 S&S FELINE
(2) 1.2 PURETECH 130 S&S CROSSWAY
(2) HYBRID4 2.0 HDI FAP PACK ETG6
(2) 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE
(2) 1.6 BLUEHDI 120 S&S STYLE
(2) 1.6 BLUEHDI 120 S&S ACTIVE BUSINESS
(2) 1.6 THP 165 S&S ALLURE EAT6
[Topic Officiel] Peugeot 3008 III (2024)
Par mininches le 19/04/2024 à 09:36
3008-2 janvier 2018 : boîtier BPGA changé à 38.000 Km. Normal ?
Par GACQV le 17/04/2024 à 14:11
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