J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Les virées Caradisiac
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Utilitaires
Flottes Auto
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques

Publi info

Peugeot 3008

Avis PEUGEOT 3008

Item: Peugeot 3008 - 2014
Rating: 15.2
Author: alpage13

PEUGEOT 3008 (2) 2.0 BLUEHDI 150 S&S ALLURE - 2014

15,2 /20

Paralpage13

le 28 oct. 2023 à 19h40

Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an

Kilomètres par an : 13000 kms

Cadre d'utilisation : Weekend

Type de parcours : Extraurbain, Montagne

Consommation moyenne : 6.1 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

Véhicule confortable, économique (6l/100 environ), très bien équipé . Moteur réactif, à recommander !

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

14,2 /20

(131 avis)

Voir les 131 avis Peugeot 3008

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Peugeot 3008

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Peugeot 3008

En occasion avec Logo La Centrale

PRO

PEUGEOT 3008

(2) 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE

2016109 500 KmManuelleessence

8 900 €

Offre équitableGarantie 6 mois

PRO

PEUGEOT 3008

2.0 HDI 150 FAP PREMIUM PACK BV6

2011158 100 KmManuellediesel

7 490 €

Bonne affaireGarantie 6 mois

PRO

PEUGEOT 3008

1.6 HDI 112 FAP ALLURE

2011165 261 KmManuellediesel

7 990 €

Offre équitableGarantie 12 mois

PRO

PEUGEOT 3008

(2) 1.6 VTI 120 ACTIVE

201680 000 KmManuelleessence

9 000 €

Bonne affaireGarantie 3 mois

PRO

PEUGEOT 3008

(2) 1.6 BLUEHDI 120 S&S STYLE EAT6

2016124 474 KmAutomatiquediesel

9 690 €

Bonne affaireGarantie 3 mois

PRO

PEUGEOT 3008

1.6 HDI 112 FAP PREMIUM BMP6

201186 500 KmAutomatiquediesel

1.6 HDI 110 FAP BUSINESS PACK BVM6

2010127 500 KmManuellediesel

7 690 €

Offre équitableGarantie 6 mois

PRO

PEUGEOT 3008

(2) 1.6 HDI 115 CROSSWAY

2015110 000 KmManuellediesel

10 490 €

Bonne affaireGarantie 6 mois

PRO

PEUGEOT 3008

(2) 1.6 BLUEHDI 120 S&S STYLE

201690 762 KmManuellediesel

11 980 €

Offre équitableGarantie 6 mois

PRO

PEUGEOT 3008

(2) 2.0 BLUEHDI 150 S&S FELINE

2016123 800 KmManuellediesel

10 690 €

Toutes les annonces Peugeot 3008 d'occasion

Derniers avis Break

17 /20

Avis Mg Mg5115 KW 2WD LUXURY AUTONOMIE ETENDUE 61KWH (2022)

Par JD4268 le 20/02/2026

Très satisfaits de cette voiture. très pratiques pour une familles avec un coffre satisfaisant. plus confortable qu'un suv à mon sens. Avec l'option attelage amovible MG très pratique pour tracter des remorques. quelques gros trajet (500km ) ras sur les bornes de recharges. 0 problème à signaler. 50k km actuellement. toujours un plaisir à conduire. je conduis quasiment exclusivement en mode Eco, le volant et l'accélérateur sont très souple ce que je trouve très agréable. et avec le freinage régénératif, la consommation est très correct et les freins sont encore neuf :D . sur la version long range 61kw , 300km en hiver et 400 en été (hors autoroute bien sur) .

18 /20

Avis Mg Mg5130 KW 2WD COMFORT AUTONOMIE STANDARD 50KWH (2024)

Par NathanSP18 le 15/02/2026

MG5 177ch / 50kWh possédée en LLD de 24 mois. 10.000km parcourusAutonomie trajets urbains : 390kmAutonomie trajets autoroute : 230kmPoints forts : - Confort de conduite peu importe le genre de trajet. Les sièges et suspensions sont très bons. Les accélérations sont franches surtout en mode sport. Jamais de perte de puissance que ce soit lors d’accélération ou à vitesse stabilisée.- Véhicule silencieux même sur autoroute, à part quelques bruits des pneus à haute vitesse mais tout à fait acceptable. En ville et en route de campagne pas ou presque pas de bruit.- Le système de freinage regénératif commun aux VE est très appréciable en urbain, on peut souvent se passer de la pédale de frein pour seulement ralentir. Système très utile pour diminuer la conso moyenne. (le moteur devient générateur- Voiture spacieuse, coffre grand mais immense non plus on est quand même sur un petit break, largement suffisant en tout cas- Voiture en finition entrée de gamme pourtant elle est super bien équipée : Jantes alu, volant en cuir, caméra de recul, beaucoup de systèmes d’aide à la conduite, voiture connectée à une appli mobile, apple carplay et android auto (filaire) Points faibles : - Faible puissance de recharge sur borne rapide. J'ai rarement dépassé les 50kW sur des bornes de 300kW même dans des bonnes conditions de températures. Un peu limite si on fait pas mal de distance et handicapant si on fait souvent de l'autoroute- Le système de freinage regénératif n'est pas désactivable sur autoroute donc on ne peut pas profiter de l'élan de la voiture pour relâcher un peu la pédale. (Ca doit être le cas sur la majorité des VE)- Certains matériaux sont moins bons : planche de bord et haut de contre-porte en plastiques durs. Beaucoup de piano black qui peut se rayer et se salir facilement surtout sur la console centrale.- Carplay/android auto se déconnecte souvent. Il faut débrancher puis rebrancher à chaque fois- Le train avant a du mal à gérer les 177ch de puissance de la voiture. Il est souvent facile de patiner au démarrage avec lors de moyenne/forte accélération même sur route sèche.En conclusion c’est une très bonne voiture électrique pour les trajets du quotidien (ma première expérience en VE). C’est un véhicule sérieusement conçu et assemblé. Véhicule fiable. MG en propose un très bon véhicule pour un prix imbattable.Pour moi qui possèdait précédemment une citroen diesel boite manuelle de 2014 j’ai fortement apprécié passer sur un véhicule silencieux avec seulement deux pédales et encore plus confortable. Très bonne expérience. Terrain de jeu préféré de cette voiture : trajets urbains et route.

18,8 /20

Avis Seat Exeo St(2) ST 2.0 TDI 143 STYLE (2012)

Par le 09/02/2026

acheter en 2023 à 175 000 km, elle était en mauvaise condition, car le propriétaire précédent n'en prenait pas soin, huile, moteur, presque sec, pneu lisse garniture de frein inexistante, j'en ai eu pour à peu près 2000 € de réparation, initiale. Changement de croix, de distribution, révision, pneus, plaquettes et disque de frein et depuis je l'ai fait une révision par an et ça suffit largement. Elle tourne comme une horloge démarre facilement, même dans des conditions difficiles. -15° aujourd'hui en 2026, j'en suis à 250 000 km, et je n'ai jamais eu le même problème, je l'utilisé pour aller en vacances, plus de 800 km de route, autonomie de + 1000 km avec un plan.

Voir tous les avis Break

Forum Peugeot 3008

Par thoun le 22/03/2026 à 02:36

Peugeot 3008 2016 THP - Code erreur inconnu

Par le // à :

[Topic Officiel] Peugeot 3008 II (2016-2024)

Par Bheji8335 le 16/03/2026 à 22:09

Peugeot 3008

Par Invité patou le 15/03/2026 à 09:08

Défaut moteur, défaut pompe additivation, impossible d'effacer le défaut

Par Klue le 13/03/2026 à 05:30

Boîtier éthanol

Par Invité Marco 972 le 12/03/2026 à 11:52

Aller sur le forum Peugeot 3008

Essais et comparatifs Peugeot 3008

Comparatif vidéo - Volkswagen Tiguan vs Renault Kadjar vs Nissan Qashqai vs Peugeot 3008 : c'est qui le patron?

Essai - Peugeot 3008 BlueHdi 120 ch : le résistant

Comparatif vidéo - Le Renault Kadjar face à ses rivaux Peugeot 3008 et Nissan Qashqai

Voir tous les essais Peugeot 3008

Voir tous les comparatifs Peugeot 3008