Le mystère du niveau d'huile des Puretech 130(3008II/5008 II)
Par kotx le 30/04/2025 à 19:09
Par Invité stef91 le 28/04/2025 à 16:46
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Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Weekend, Vacances
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 5 l/100 km
Entretien : Concession, Garagiste
Avis général
De gros problèmes avec les injecteurs, changés à 30 000 kms et à un de cassé à 120 000 kms.
Peugeot ne prend pas en charge les réparations.
Je suis très déçu par cette voiture.
Je ne change de voiture que tous les 15 ans.
La prochaine sera une Toyota, cela nous évitera bien des problèmes avec les voitures françaises. Chez eux c'est garanti et les moteurs sont fiables.
Problèmes rencontrés
Gros problèmes avec les injecteurs changés 2 fois à 30 000 puis à 120 000 kms. Pas pris en charge par Peugeot
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 1.6 BLUEHDI 120 S&S ALLURE
(2) 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE
(2) 1.6 HDI 115 FAP FELINE BVM6
(2) 1.6 HDI 115 FAP ALLURE
(2) 1.6 BLUEHDI 120 S&S STYLE
(2) 1.6 BLUEHDI 120 S&S STYLE
(2) 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE
(2) 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE
(2) 1.6 HDI 115 FAP ALLURE
(2) 1.6 THP 165 S&S ALLURE EAT6
Par paria80 le 14/04/2025
Par Janvier le 14/04/2025
Le mystère du niveau d'huile des Puretech 130(3008II/5008 II)
Par kotx le 30/04/2025 à 19:09
Par Invité stef91 le 28/04/2025 à 16:46
Par pascal109 le 28/04/2025 à 15:11
Problème d'alimentation de capteur
Par micka23220 le 27/04/2025 à 09:29
Changement batterie 3008 I 2HDI 150 Fap
Par jardres le 25/04/2025 à 11:48
