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Avis

II SW 2.0 BLUEHDI 150 ALLURE - 2015

Par

le 23 Juin 2020 à 05h00

Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans

Kilomètres par an : 35000 kms

Type d'usage : Quotidien, Weekend, Vacances

Type de parcours : Extra-urbain, Autoroute

Consommation moyenne : 5.8 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

Cette 308 me fait quitter Peugeot après 17 ans de fidélité à la marque

‌92343 kms Problème tenue de route : Changement des 4 amortisseurs et coupelles ; Résultat peu satisfaisant

107 098 kms Grondement, claquement de suspension => Changement biellette barre stabilisatrice, re-serrage des supports moteurs

110 806 kms Message « Défaut Moteur » brutal et sans prévenance => Recharge AD Blue . NB , un témoin aurait du me prévenir 2500 kms avant

114 900 kms RE- Message « Défaut Moteur brutal et sans prévenance » => Changement réservoir AD Blue qui était déformé , m’a-t-on dit au garage.

118727 kms : Révision des 120 000 – Mise à niveau résevoir AD Blue

125 000 « RE RE - Message Défaut Moteur brutal et sans prévenance » plus l’essieu arrière qui claque, la tenue route est de nouveau plus qu’approximative, la voiture se tord de l’arrière

Je passe les tiges d’appui tête arrière trop courte, l’absence de réglage de ceinture en hauteur, la tôle visible autour du passage de la colonne de direction, les plastiques durs sur les portières arrières, ….et cet écran tactile qui est tout sauf ergonomique….Vive les boutons avec lesquels on avait pas besoin de faire 5 manipulations pour changer la ventilation puis revenir sur le GPS

A aimé

  • Couplé du moteur
  • Ligne
  • Consommation

N'a pas aimé

  • Boîte 6 qui accroche
  • Bruyante. Moteur très présent à la sonorité désagréable
  • Fiabilité désastreuse passé 100 000
  • Essieu arrière fragile
  • Amortisseurs vieillissent mal
  • Mesquineries de finition
  • Écran tactile pas ergonomique

Détail de la note

  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2

Sécurité

  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2

Budget

  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

Confort

  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4

Conduite

  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2

Aspects pratiques

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Equipements de série

  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Qualité de la finition

  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Fiabilité

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Ecologie

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Originalité du design

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Derniers avis Break

Forum : derniers sujets Peugeot 308

Claquement siège conducteur ...

Par mtgxv le 25 Novembre 2020 à 18h55

<p> Bonjour, </p> <p>   </p> <p> Sur ma 308 1.5 hdi 130 GT neuve (500 km), j'ai un claquement, un clac, qui se manifeste uniquement dans les virages à gauche, systématiquement dans les rond-points par exemple. Ce clac à l'air de venir de l'arrière du siège, au niveau de la jonction dossier-assise. Ce clac je le ressens (en plus de l'entendre) quand je touche la pièce plastique qui habille l'articulation du dossier à droite.<br style="background-color:#fafafa;color:#2c2c2c;font-size:14.6667px;text-align:left;"><span style="background-color:#fafafa;color:#2c2c2c;font-size:14.6667px;text-align:left;">Dans toute autre circonstance de conduite, aucun bruit ... juste virage à gauche dans les ronds points.</span><br style="background-color:#fafafa;color:#2c2c2c;font-size:14.6667px;text-align:left;"><span style="background-color:#fafafa;color:#2c2c2c;font-size:14.6667px;text-align:left;">Ce qui me rassure c'est que le bruit est devenu systématique et il ne sera donc pas difficile à reproduire lors de l'essai programmé lundi prochain.</span><br style="background-color:#fafafa;color:#2c2c2c;font-size:14.6667px;text-align:left;"><br style="background-color:#fafafa;color:#2c2c2c;font-size:14.6667px;text-align:left;"><span style="background-color:#fafafa;color:#2c2c2c;font-size:14.6667px;text-align:left;">Mais en attendant, personne n'a eu ce problème ou en aurait entendu parlé ?</span> </p> <p>   </p> <p> <span style="background-color:#fafafa;color:#2c2c2c;font-size:14.6667px;text-align:left;">Merci ...</span> </p>

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PROBLEME DE MASSE 308

Par Invité PEPETAPEDUR le 25 Novembre 2020 à 07h14

<p> bonjours a tous  </p> <p> donc voila j ai un probleme de masse sur ma 308  </p> <p> j ai débranche le -  de la batterie j ai mis une ampoule sur la cosse -  et le culot de l ampoule sur le plot - de la batterie  l ampoule s allume </p> <p> donc j ai  retirer fusible par fusible pour trouver le coupable mais rien l ampoule c est pas éteinte porte fermer contact fermer  </p> <p> est ce que l alternateur peut faire une masse ???? ou si il y a une personne qui a une idée merci   </p>

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Surplus d'huile moteur anormal pour une 308 essence 110 cv 1.2 puretech

Par trifon le 24 Novembre 2020 à 08h23

<p> Je passe au second entretien annuel mi décembre, je vais reparler de tout ça à mon garage. </p> <p> Sorti du premier entretien, je reviens chez eux pour leur faire part de mon observation d'un niveau d'huile trop haut... émoi dans l'atelier avec nouvelle vidange, mesure du volume d''huile et nouveau remplissage en automatique. </p> <p> Arrivé chez moi, même résultat, 1/4 de litre en trop..  </p> <p> Ce volume ôté  le niveau à froid comme à chaud est parfait.  </p> <p> Je me pose vraiment des questions... </p> <p>   </p> <p> Nota: pour le liquide de refroidissement qui devient un peu brunâtre, faut vérifier si ce niveau baisse. </p>

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Pare-brise fissurer en plein milieu

Par Invité Thierry le 22 Novembre 2020 à 22h12

<p> Bonsoir </p> <p>   </p> <p> Même aventure pour ma 308. </p> <p>   </p> <p> Découverte du pare-brise fendu après plusieurs jours de non utilisation, aucun impact extérieur. </p> <p>   </p> <p> Après recherche, je vous que je ne suis pas le seul dans ce cas. </p> <p>   </p> <p> Contact avec ma concession car voiture encore sous garantie. J'envoie quelques photos, puis visite rapide en concession car "Peugeot demande un diagnostic". </p> <p>   </p> <p> Le garage m'indique commander le pare-brise pour l'échanger sous garantie. </p> <p>   </p> <p> A suivre.... </p>

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Fuite durite turbo

Par Flav37 le 22 Novembre 2020 à 16h42

<p> Bonjour, </p> <p> J’ai un soucis sur ma 308 1.6THP. Tout d’abord j’ai eu le code défaut problème pollution qui c’est affiché, ensuite nous avons de couvert le code défaut P0299 suralimentation trop faible turbo. </p> <p> Défaut : LEGERE perte de puissance, une fois arrivé en 5ème des les 130 atteint grosse perte de puissance le défaut se réenclenche et l’impression de rouler en 2cv. <br> A la suite de ça nous avons tester le turbo et il a l’air en très bon état de fonctionnement. Après ça j’ai découvert une fuite au niveau de la durite qui se trouve à la sortie du turbo côté intercooler est ce que le défaut peut venir de ça ? Et où puis-je trouver cette petite durite je la trouve nul part et chez Peugeot il vende l’ensemble 92€ !! <br>   </p> <p> merci !!  </p> <p><a href="//content.invisioncic.com/m304542/monthly_2020_11/2A4A1D56-8671-4FEC-BF3D-8F1F04C99003.jpeg.807dfb7bc4464b326dcfb67a58c0d24d.jpeg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="9135965" src="//content.invisioncic.com/m304542/monthly_2020_11/2A4A1D56-8671-4FEC-BF3D-8F1F04C99003.thumb.jpeg.dd8f3c42b256c0e26fd61cff3d04869b.jpeg" data-ratio="74,93" width="750" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="2A4A1D56-8671-4FEC-BF3D-8F1F04C99003.jpeg"></a></p> <p><a href="//content.invisioncic.com/m304542/monthly_2020_11/FFC8D645-0AE9-4F9C-BD3F-69909A6BA1D9.jpeg.82f7a9a5afaacdb4544297e913edac22.jpeg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="9135973" src="//content.invisioncic.com/m304542/monthly_2020_11/FFC8D645-0AE9-4F9C-BD3F-69909A6BA1D9.thumb.jpeg.267b90496ede0fe882dea5fc49444dae.jpeg" data-ratio="74,93" width="750" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="FFC8D645-0AE9-4F9C-BD3F-69909A6BA1D9.jpeg"></a></p> <p><a href="//content.invisioncic.com/m304542/monthly_2020_11/B36F8394-4A62-4FDE-80BD-712F39A5EA65.jpeg.7311f3c704507eb8d1ba833cd9bc919c.jpeg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="9135977" src="//content.invisioncic.com/m304542/monthly_2020_11/B36F8394-4A62-4FDE-80BD-712F39A5EA65.jpeg.7311f3c704507eb8d1ba833cd9bc919c.jpeg" data-ratio="74,05" width="582" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="B36F8394-4A62-4FDE-80BD-712F39A5EA65.jpeg"></a></p>

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