PEUGEOT 308 II (2) SW 1.5 BLUEHDI 130 S&S GT LINE - 2018
Par
le 4 avr. 2024 à 16h13
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 140000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Vacances, Weekend
Type de parcours : Urbain, Autoroute
Consommation moyenne : 5 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Le moteur est une catastrophe: Une première panne de pompe à eau à 3.5 ans Un problème de courroie et de soupapes à 4.5 ans (7500 Euros de réparation) Un problème de moteur huile turbo à 5.5 ans (10000 Euros de réparation) J'abandonne Peugeot après 40 ans de fidélité
Problèmes rencontrés
Le moteur est une catastrophe: Une première panne de pompe à eau à 3.5 ans Un problème de courroie et de soupapes à 4.5 ans (7500 Euros de réparation) Un problème de moteur huile turbo à 5.5 ans (10000 Euros de réparation) J'abandonne Peugeot après 40 ans de fidélité
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) SW 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ACTIVE BUSINESS EAT8
1.5 BLUEHDI 130 S&S GT LINE
II SW 1.6 BLUEHDI 120 S&S STYLE
II (2) SW 1.2 PURETECH 130 S&S GT LINE EURO6
II (2) SW 1.5 BLUEHDI 100 S&S ACTIVE
II (2) SW 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ALLURE
II SW 1.2 PURETECH 110 S&S 6CV STYLE
II (2) SW 2.0 BLUEHDI 180 S&S GT EAT8
II (2) SW 1.5 BLUEHDI 130 S&S GT PACK EAT8
II (2) SW 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE EAT8
Topic officielle 308 SW 195 CV de 2026
Par krissdept44 le 16/03/2026 à 21:42
Changement de phares 308 Phase 3 finition allure par phares GT
Par Invité Mikuss31 le 11/03/2026 à 20:10
Démarrage impossible, pleins de défauts
Par le // à :
Message odb "défaut pression huile moteur, arrêtez le véhicule"
Par Geyser le 11/03/2026 à 18:11
Code OBD2 P1445, changer le FAP ?
Par lapique le 09/03/2026 à 17:58
Par yves33400 le 09/03/2026 à 17:52
