J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Les virées Caradisiac
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Utilitaires
Flottes Auto
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques

Publi info

Peugeot 308 (2e Generation) Sw

Peugeot 308 (2e Generation) Sw

Avis PEUGEOT 308

PEUGEOT 308 II SW 2.0 BLUEHDI 150 S&S ALLURE - 2015

Par

le 26 juin 2024 à 18h57

Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans

Kilomètres par an : 14000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien

Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne

Entretien : Moimeme

Avis général

Très bonne voiture,très agréable à conduire.Voiture achetée avec 122350 kms en septembre 2021 . Février 2023 145820 kms changement embrayage complet ( volant moteur bimasse,disque,butée 1100 euros de pièces ), et juin 2024 163650 kms voyants allumés inpossible d'effacer les défauts, gros problème réservoir plus injecteur d'adbleue HS, indication de remplissage au tableau de bord non affiché, voyants allumés impossible d'effacer les défauts. Réparation pour 2000 euros environ, donc je m'en sépare.

Problèmes rencontrés

ADBLEUE

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(61 avis)

Voir les 61 avis Peugeot 308 (2e Generation) Sw

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Peugeot 308 (2e Generation) Sw

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Peugeot 308 (2e Generation) Sw

En occasion avec Logo La Centrale

PEUGEOT 308 (2E GENERATION) SW

II SW 1.2 PURETECH 110 S&S STYLE

2016103 500 KmManuelleessence

Très bonne affaireGarantie 6 mois

PEUGEOT 308 (2E GENERATION) SW

II (2) SW 1.5 BLUEHDI 130 S&S ACTIVE BUSINESS EAT6

2019110 962 KmAutomatiquediesel

Bonne affaireGarantie 6 mois

PEUGEOT 308 (2E GENERATION) SW

II (2) SW 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ALLURE

202187 500 KmManuellediesel

Offre équitable

PEUGEOT 308 (2E GENERATION) SW

II (2) SW 1.2 PURETECH 130 S&S GT LINE EURO6

2018148 661 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 6 mois

PEUGEOT 308 (2E GENERATION) SW

II SW 1.6 BLUEHDI 120 ALLURE

2015183 180 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 6 mois

PEUGEOT 308 (2E GENERATION) SW

II SW 2.0 BLUEHDI 150 S&S ALLURE

2015159 709 KmManuellediesel

Très bonne affaireGarantie 12 mois

PEUGEOT 308 (2E GENERATION) SW

II (2) SW 1.5 BLUEHDI 130 S&S ALLURE

201899 000 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 6 mois

PEUGEOT 308 (2E GENERATION) SW

II (2) SW 1.5 BLUEHDI 100 S&S ACTIVE BUSINESS

202070 400 KmManuellediesel

Au-dessus du marchéGarantie 6 mois

PEUGEOT 308 (2E GENERATION) SW

II (2) SW 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ACTIVE BUSINESS EAT8

202076 390 KmAutomatiquediesel

Offre équitableGarantie 12 mois

PEUGEOT 308 (2E GENERATION) SW

II (2) SW 1.5 BLUEHDI 100 S&S ACTIVE BUSINESS

2020107 083 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 12 mois

Toutes les annonces Peugeot 308 (2e Generation) Sw d'occasion

Derniers avis Break

Avis Mg Mg5115 KW 2WD LUXURY AUTONOMIE ETENDUE 61KWH (2022)

Par Ian 23 le 02/04/2026

Une voiture injustement sous estimée. Pourtant c’est le bon compromis à plein d’égards et le seul vrai break électrique sur le marché. Son seul vrai defaut c’est la vitesse de charge en type 3 (chargeurs d’autoroute) à 87kwh. Elle vous demandera 38 minutes pour 1h50 de conduite à 130 (je fais les longs trajets l’hiver, ça joue)Donc oui ça rallonge les très longs trajets.Mais si on en fait 3 ou 4 par an, ça se vit bien.Et tout le reste est super, elle est très bien équipée (je m’en rends compte maintenant par rapport aux autres véhicules), elle ne coûte strictement rien en entretien….le coffre est spacieux….bref une très bonne voiture, malgré des apparences modestes. Et même si ce n’est pas une sportive l’accélération reste très agréable

Avis Renault Megane 4 EstateIV ESTATE 1.5 DCI 110 ENERGY INTENS (2017)

Par MUSTANG15 le 26/03/2026

TRES BONNE AUTO FIABLE ET ECONOMIQUE

Avis Peugeot 308 (3e Generation) SwIII SW 1.6 PLUG-IN HYBRID 195 ALLURE E-DCS7 (2026)

Par Benji Nantes le 10/03/2026

J’ai ce véhicule depuis bientôt 2 mois et 4500 kms et je regrette d’avoir choisi ce modèle Hybride rechargeable 195 CV et cette marque.Cette 308 SW commandée avec l’option chargeur 7,4 KW (ce qui est déjà une hérésie face à la concurrence) est livrée sans câble de recharge adapté aux chargeurs à forte capacité.Résultat, impossible de se charger ailleurs que sur une prise domestique… No comment vous jugerez par vous même de l’hérésie ! Pour le reste j’ai beaucoup de critiques.le système multimédia est déjà daté sur une voiture de 2026 et il est très lent, vous passez la marche arrière et vous attendez que la caméra de recul décide de s’allumer au bout de 4 à 5 secondes … nul ! La nouvelle boîte double embrayage n’est pas très efficiente, elle fait du bruit, provoque de nombreux « à coups » et n’est pas réactive… c’est un nouveau loupé pour Peugeot qui ne sait définitivement pas développer une boîte de vitesse efficace et performante…. ce n’est pourtant pas difficile de copier ce qui se fait chez VW ! À 47 KE la blague commence à me faire rire jaune… L’autonomie en électrique ne dépasse pas 60 Kms en roulant normalement, pour 80 Kms en théorie selon Peugeot.La finition du coffre avec un cache qui se balade n’est pas au niveau et c’est même une honte sur cette gamme de prix.Enfin le réservoir de carburant est très mal conçu et long à remplir pour faire le plein car il refoule dès que l’on atteint 28 à 30 litres puis il faut remplir très lentement les 5 litres manquant jusqu’en au plein … incompréhensible ! Première et dernière Peugeot pour moi… Heureusement c’est mon second véhicule et c’est une voiture de fonction… un conseil, évitez cette marque et ce modèle …

Voir tous les avis Break

Forum Peugeot 308 (2e Generation) Sw

Problème faisceau lave glace 308 T7

Par le // à :

télécommande (fermeture centralisée)

Par James3 le 22/04/2026 à 07:24

Problème antibrouillard avant (308)

Par manmen le 17/04/2026 à 10:05

plage arrière amovible fermeture toit 308 cc

Par Invité Cricri le 10/04/2026 à 20:40

lève vitre avant droit 308 CC

Par Invité Christof le 10/04/2026 à 09:40

[Topic Officiel] Peugeot 308 III (2021)

Par mike29b le 04/04/2026 à 06:32

Aller sur le forum Peugeot 308 (2e Generation) Sw

Essais et comparatifs Peugeot 308 (2e Generation) Sw

Image d'illustration de l'article

Comparatif - Kia Ceed SW VS Peugeot 308 SW : ambitieux outsider

Image d'illustration de l'article

Essai - Peugeot 308 SW (2017) 1.2 Puretch 130 EAT8 : le mieux est-il l'ennemi du bien ?

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Essai vidéo – Peugeot 308 SW restylée (2017) : les breaks ont encore leur mot à dire

Voir tous les essais Peugeot 308 (2e Generation) Sw

Voir tous les comparatifs Peugeot 308 (2e Generation) Sw