PEUGEOT 308 II SW 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE - 2016
Par
le 7 août 2022 à 22h47
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 2500 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Avis général
Passer d'une golf 7 à cette Peugeot, quel regret...aucune comparaison possible , qualité des matériaux et finitions vraiment en dessous , peinture extérieure fragile,siège inconfortable, système multimédia lent, bruit parasites et insonorisation catastrophique.
Bref très mauvaise nuit expérience j'ai tenue 6 mois avant de m'en séparer et de repasser chez un véhicule allemand .
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) SW 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ALLURE
II (2) SW 1.2 PURETECH 110 S&S 5CV STYLE
II SW 1.2 PURETECH 110 S&S STYLE
II (2) SW 1.2 PURETECH 130 S&S 6CV ALLURE EAT8
II SW 1.6 BLUEHDI 120 S&S STYLE
II SW 2.0 BLUEHDI 150 S&S 8CV GT LINE EAT6
II (2) SW 1.2 PURETECH 110 S&S 5CV ACCESS
II (2) SW 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ACTIVE BUSINESS EAT8
II (2) SW 1.5 BLUEHDI 100 S&S ACTIVE BUSINESS
II SW 1.6 BLUEHDI 120 S&S ALLURE
Changement de phares 308 Phase 3 finition allure par phares GT
Par Invité Mikuss31 le 11/03/2026 à 20:10
Démarrage impossible, pleins de défauts
Par le // à :
Message odb "défaut pression huile moteur, arrêtez le véhicule"
Par Geyser le 11/03/2026 à 18:11
Code OBD2 P1445, changer le FAP ?
Par lapique le 09/03/2026 à 17:58
Par yves33400 le 09/03/2026 à 17:52
